Segmento
1. Dunlop All Season 2 Premium2. GT RADIAL ClimateActive Bajo costo
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de EE.UU. (Dunlop) contra un neumático de un fabricante de Singapur (GT). Dunlop es una marca que pertenece al grupo GoodYear. Por lo general, los neumáticos de GT, general , están ligeramente mejor valorados (83%) que los de Dunlop (62%). En este caso en particular, el GT RADIAL ClimateActive tiene una mejor calificación de 83% en comparación con el 70% del Dunlop All Season 2. Para esta comparación también es importante la prueba ADAC 2026 185/65 R15, en la que se probaron tanto el All Season 2 como el RADIAL ClimateActive. Consulta más pruebas comparativas a continuación.
| # | Dunlop All Season 2
| GT RADIAL ClimateActive
| Añadir a la comparación |
|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R14 - R20 | R15 - R22 | |
| Precio | |||
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1. Dunlop All Season 2 Premium2. GT RADIAL ClimateActive Bajo costo
1. GT RADIAL ClimateActive Ejemplar2. Dunlop All Season 2 Bueno
2. Dunlop All Season 2 Suficiente
Estos neumáticos se probaron juntos en 3 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | Nieve | Impacto ambiental | Seguridad al conducir | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 5,5 | 1,8 | 2 | 1,7 | 2,2 | 2,1 | |
| Dunlop All Season 2 Clasificación: Suficiente | 3,7 | 3 | 3,7 | 1,7 | 2,9 | 3,7 | |
| GT RADIAL ClimateActive Clasificación: Satisfactorio | 3,2 | 2,4 | 2,7 | 3,2 | 3,1 | 3,2 | |
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| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | Gastos corrientes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Dunlop All Season 2 Clasificación: Bueno | 2- | 3+ | 2- | 3+ | |||
| GT Radial ClimateActive Clasificación: Bueno | 2 | 3 | 2 | 3+ | |||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 36.8 | 50.5 | |||||
| Dunlop All Season 2 | 41.6 | 57.3 | |||||
| GT Radial ClimateActive | 40.9 | 56.6 | |||||
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