Name: Giti Gitisport S2 235/35 R19
Brand: Giti
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Tabla de contenido:

Variantes de 235/35 R19 Giti Gitisport S2

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Giti Gitisport S2 es un neumático verano fabricado en un total de 57 medidas, que van desde R16 hasta R16. Esta dimensión en particular es R19, lo que significa que se ajusta a una llanta de 19 pulgadas/482.6 mm de diámetro. 235/35 R19 es 40mm más ancha que la dimensión más estrecha (195) y 50mm más estrecha que la más ancha (285). Este perfil de neumático de 35 significa que la altura del flanco del neumático es el 35% de la anchura del neumático (235mm), lo que resulta en 82.25mm de altura del flanco. En 235/35 R19, sólo hay un índice de velocidad posible para Giti Gitisport S2 - "Y", que sirve para velocidades de hasta 300 km/h. En 235/35 R19, sport S2 suele competir contra EcoSport 2, que es un neumático de Imperial con una calificación de 1%, frente al 0% del Giti en cuestión. La última prueba en 235/35 R19 fue realizada por Autozeitung en 2023, donde sport S2 recibió una calificación de "Recomendado para una conducción económica" y terminó en el 9. lugar. Fue probado en un Ford Focus.

235/35 R19 91 Y

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235/35 R19 91 Y XL

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Giti Gitisport S2 se hace en tamaños 57, comenzando desde 195/45 R16 hasta 285/30 R21.

Neumáticos similares

EcoSport 2

R15 - R20

0.05/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Imperial es mejor en:

• Manejo en seco
• Ruido exterior

Imperial peor en:

• Curvas en mojado
• Frenado en mojado
• Frenado en seco

70€

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Aspire XP

R16 - R19

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Apollo es mejor en:

• Frenado en seco
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Apollo peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Price from:

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Sportnex AS-2+

R16 - R22

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Nankang es mejor en:

• Manejo en mojado
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

Nankang peor en:

• Frenado en seco

85€

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ZV7

R13 - R21

0.85/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Avon es mejor en:

• Frenado en mojado
• Curvas en mojado
• Frenado en seco

Avon peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Price from:

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Evoluzion ST-1

R16 - R20

1.55/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Federal es mejor en:

• Frenado en seco
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

Federal peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Manejo en mojado

Price from:

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Setula 4 Season RA03

R13 - R19

2.65/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Rotalla es mejor en:

• Ruido exterior

Rotalla peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado

Price from:

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Dynaxer UHP

R17 - R20

2.15/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Kleber es mejor en:

• Frenado en seco
• Ruido exterior

Kleber peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Curvas en mojado

Price from:

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N blue 4 Season 2

R15 - R20

3/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Nexen es mejor en:

• Frenado en seco
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

Nexen peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado

123€

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N Blue 4 Season 2

R15 - R20

3/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Nexen es mejor en:

• Frenado en seco
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

Nexen peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado

123€

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N Fera Sport

R16 - R22

3.3/5

Comparación con Giti Gitisport S2 :

Nexen es mejor en:

• Frenado en seco
• Frenado en mojado
• Manejo en seco

Nexen peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

115€

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Giti Gitisport S2 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (235/35 R19)

Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2023 235/35 R19
Recomendado para una conducción económica
Posición # 9 de 9

Finalizando en el noveno lugar de 9 competidores, el Giti Gitisport S2 mostró resultados mixtos en su evaluación de rendimiento. A pesar de su posición, destacó en áreas específicas, siendo inigualable en el Aquaplaning - tanto transversal como longitudinal - así como teniendo la resistencia a la rodadura más baja entre los neumáticos de verano probados. Esto indica una eficiencia notable en condiciones húmedas y economía de combustible. Sin embargo, su rendimiento no estuvo exento de inconvenientes. El neumático demostró un agarre reducido en condiciones húmedas, lo que llevó a problemas de tracción. Esta limitación es el resultado de su mayor peso y una clasificación cautelosa en la Clase D de Etiqueta. Además, aunque el Giti Gitisport S2 tuvo un desempeño excepcional en simulaciones de aquaplaning, atribuido a su generosa profundidad de la banda de rodadura, experimentó inestabilidades significativas durante curvas agresivas, mostrando reacciones pronunciadas de cambios de carga. El feedback y el soporte lateral proporcionados por el neumático también se encontraron insuficientes. A pesar de estos desafíos, se recomienda el neumático para una conducción económica, sugiriendo que podría ser una opción viable para conductores que priorizan la eficiencia de combustible y la resistencia al aquaplaning sobre el manejo dinámico y el agarre en mojado.

Nombre
Giti Gitisport S2
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