Comparación: Viking WinTech vs. Radar Dimax Alpine vs. GT Radial Winter Pro 2 evo vs. Kumho WinterCraft WP52 vs. Ceat WinterDrive

#	Viking WinTech /53%	Radar Dimax Alpine /53%	GT Radial Winter Pro 2 evo /61%	Kumho WinterCraft WP52 /55%	Ceat WinterDrive /64%	Añadir a la comparación Hacer Modelo Nueva comparación

Dimensiones	R13 - R20	R15 - R20	R13 - R17	R0 - R21	R13 - R18
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Viking WinTech

/53%

Radar Dimax Alpine

/53%

GT Radial Winter Pro 2 evo

/61%

Kumho WinterCraft WP52

/55%

Ceat WinterDrive

/64%

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Segmento

1. Kumho WinterCraft WP52 Medio-alto

2. Viking WinTech Bajo costo

3. Radar Dimax Alpine Bajo costo

4. GT Radial Winter Pro 2 evo Bajo costo

5. Ceat WinterDrive B

Número de tamaños disponibles

1. Kumho WinterCraft WP52 207

2. Viking WinTech 59

3. Radar Dimax Alpine 59

4. Ceat WinterDrive 37

5. GT Radial Winter Pro 2 evo 32

Número de pruebas

1. Kumho WinterCraft WP52 10x

2. Radar Dimax Alpine 6x

3. Viking WinTech 6x

4. Ceat WinterDrive 4x

5. GT Radial Winter Pro 2 evo 3x

Mejor posición en la prueba

1. Kumho WinterCraft WP52 2.

2. GT Radial Winter Pro 2 evo 3.

3. Radar Dimax Alpine 9.

4. Ceat WinterDrive 10.

5. Viking WinTech 11.

Peor posición en la prueba

1. GT Radial Winter Pro 2 evo 17.

2. Ceat WinterDrive 24.

3. Kumho WinterCraft WP52 25.

4. Radar Dimax Alpine 40.

5. Viking WinTech 41.

Posición media en las pruebas

1. GT Radial Winter Pro 2 evo 9.67

2. Kumho WinterCraft WP52 12.2

3. Ceat WinterDrive 17

4. Viking WinTech 20.83

5. Radar Dimax Alpine 25.33

Año de la última prueba

1. Ceat WinterDrive 2025

2. GT Radial Winter Pro 2 evo 2024

3. Kumho WinterCraft WP52 2024

4. Radar Dimax Alpine 2024

5. Viking WinTech 2024

Mejor puntuación en la prueba

1. Viking WinTech Recomendado

2. Kumho WinterCraft WP52 Satisfactorio

3. Ceat WinterDrive Satisfactorio

4. GT Radial Winter Pro 2 evo Satisfactorio

5. Radar Dimax Alpine Recomendado condicionalmente

Peor puntuación en la prueba

1. Ceat WinterDrive Satisfactorio

2. Viking WinTech Recomendado condicionalmente

3. Radar Dimax Alpine Recomendado condicionalmente

4. GT Radial Winter Pro 2 evo Suficiente

5. Kumho WinterCraft WP52 Suficiente

Mojado

(Puntuación global)

GT
Radial Winter Pro 2 evo

75.5%

Kumho
WinterCraft WP52

75.6%

Viking
WinTech

69%

Radar
Dimax Alpine

52.5%

Ceat
WinterDrive

43%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Kumho WinterCraft WP52 B

2. GT Radial Winter Pro 2 evo ?

3. Viking WinTech ?

4. Radar Dimax Alpine ?

5. Ceat WinterDrive ?

Nieve

(Puntuación global)

GT
Radial Winter Pro 2 evo

88.1%

Radar
Dimax Alpine

81.8%

Viking
WinTech

75.5%

Kumho
WinterCraft WP52

74.8%

Ceat
WinterDrive

66.6%

Seco

(Puntuación global)

Radar
Dimax Alpine

80.5%

Viking
WinTech

79.7%

Kumho
WinterCraft WP52

76.9%

GT
Radial Winter Pro 2 evo

74.8%

Ceat
WinterDrive

73%

Confort

(Puntuación global)

GT
Radial Winter Pro 2 evo

83%

Viking
WinTech

81.9%

Ceat
WinterDrive

78%

Kumho
WinterCraft WP52

78.7%

Radar
Dimax Alpine

70.5%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. GT Radial Winter Pro 2 evo ?

2. Viking WinTech ?

3. Ceat WinterDrive ?

4. Kumho WinterCraft WP52 ?

5. Radar Dimax Alpine ?

Costos

(Puntuación global)

Viking
WinTech

74.9%

Kumho
WinterCraft WP52

73%

GT
Radial Winter Pro 2 evo

69%

Ceat
WinterDrive

50.4%

Radar
Dimax Alpine

38%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Kumho WinterCraft WP52 C

2. Viking WinTech ?

3. GT Radial Winter Pro 2 evo ?

4. Ceat WinterDrive ?

5. Radar Dimax Alpine ?

Hielo

(Puntuación global)

Viking
WinTech

84%

Ceat
WinterDrive

23%

Kumho
WinterCraft WP52

0%

GT
Radial Winter Pro 2 evo

0%

Radar
Dimax Alpine

0%

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Pruebas mutuas