Segmento
1. Firestone Roadhawk Medio-alto2. Uniroyal RainSport 5 Medio-alto3. Kleber Dynaxer HP4 Medio-alto4. BFGoodrich Advantage Medio-alto5. Radar RPX-800 Bajo costo
1. Firestone Roadhawk Medio-alto2. Uniroyal RainSport 5 Medio-alto3. Kleber Dynaxer HP4 Medio-alto4. BFGoodrich Advantage Medio-alto5. Radar RPX-800 Bajo costo
5. Radar RPX-800 23.
5. Radar RPX-800 45.
1. Kleber Dynaxer HP4 11.583. BFGoodrich Advantage 13.364. Uniroyal RainSport 5 16.07
1. Firestone Roadhawk Ejemplar2. Kleber Dynaxer HP4 Muy recomendable3. BFGoodrich Advantage Bueno4. Uniroyal RainSport 5 Bueno5. Radar RPX-800 Suficiente
1. Uniroyal RainSport 5 Satisfactorio2. Firestone Roadhawk Recomendado condicionalmente3. Kleber Dynaxer HP4 Recomendado condicionalmente4. Radar RPX-800 Suficiente5. BFGoodrich Advantage Suficiente
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 35,4 | 25,8 | |||||
| Radar RPX-800 | 40,2 | 33,3 | |||||
| Firestone Roadhawk | 36,6 | 28,7 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 37,9 | 27,7 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 37,4 | 28,8 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 37,4 | 29,1 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Impacto ambiental | Seguridad al conducir | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,3 | 1,8 | |||||
| Radar RPX-800 Clasificación: Suficiente | 3,7 | 4,1 | |||||
| Firestone Roadhawk Clasificación: Bueno | 2,7 | 2,8 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 Clasificación: Bueno | 3,1 | 3,4 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 Clasificación: Bueno | 2,1 | 2,8 | |||||
| BFGoodrich Advantage Clasificación: Bueno | 2,8 | 2,9 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,1 | 29,6 | |||||
| Radar RPX-800 | 38,4 | 32,5 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,7 | 31,6 | |||||
| Uniroyal RainSport 5 | 37,4 | 32,0 | |||||
| Kleber Dynaxer HP4 | 36,2 | 31,6 | |||||
| BFGoodrich Advantage | 36,7 | 31,9 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
