Name: Falken EuroALL Season AS220 Pro 225/35 R19
Brand: Falken
Rating: 69 (3 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 225/35 R19 Falken EuroALL Season AS220 Pro

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Falken EuroALL Season AS220 Pro es un neumático general fabricado en un total de 52 medidas, que van desde R17 hasta R17. Esta dimensión en particular es R19, lo que significa que se ajusta a una llanta de 19 pulgadas/482.6 mm de diámetro. Este perfil de neumático de 35 significa que la altura del flanco del neumático es el 35% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 78.75mm de altura del flanco. En 225/35 R19, sólo hay un índice de velocidad posible para Falken EuroALL Season AS220 Pro - "W", que sirve para velocidades de hasta 270 km/h.

225/35 R19 88 W

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Falken EuroALL Season AS220 Pro se hace en tamaños 52, comenzando desde 225/45 R17 hasta 295/35 R21.

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R17 - R22

3.15/5

Comparación con Falken EuroALL Season AS220 Pro:

Vredestein es mejor en:

• Tracción en nieve
• Manejo en mojado
• Manejo en nieve

Vredestein peor en:

• Manejo en seco
• Ruido exterior

134 €

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Ecoblue UHP

R15 - R20

3.2/5

Comparación con Falken EuroALL Season AS220 Pro:

Superia peor en:

• Manejo en seco
• Frenado en mojado
• Frenado en seco

65 €

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ZV7

R13 - R21

1.55/5

Comparación con Falken EuroALL Season AS220 Pro:

Avon es mejor en:

• Curvas en mojado
• Manejo en mojado

Avon peor en:

• Manejo en seco
• Frenado en seco
• Frenado en mojado

Price from:

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All Season Elite Z401

R13 - R19

0.2/5

Comparación con Falken EuroALL Season AS220 Pro:

Westlake peor en:

• Manejo en seco
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

71 €

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Falken EuroALL Season AS220 Pro en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar 225/35 R19

Autobild Prueba de neumático todo el año 2023 225/45 R17
Recomendado condicionalmente
Posición # 16 de 16

Finalizando en el puesto 16 de 16 competidores, el Falken EuroALL Season AS220 Pro recibió una calificación final de 'Recomendado condicionalmente'. En las pruebas, sus fortalezas fueron destacadas por poseer distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas, junto con capacidades dinámicas de manejo en seco. Sin embargo, su desempeño no estuvo exento de críticas. El neumático fue señalado por ofrecer solo características de conducción satisfactorias en nieve y hielo, mostrando una respuesta tardía en la dirección y una durabilidad moderada. Además, se plantearon preocupaciones sobre su mayor resistencia a la rodadura, señalando posibles inconvenientes de eficiencia. Estos resultados presentan una visión mixta, reflejando su competencia en ciertas áreas junto con limitaciones notables en otras.