Estos neumáticos fueron probados juntos en 10 prueba(s) con datos detallados de rendimiento. esta página te muestra una comparación completa basada en resultados reales de pruebas directas en lugar de clasificaciones generales.
Puedes explorar comparaciones por disciplina, ver el gráfico de araña, comprobar diferencias de precio y ver qué pruebas se usaron para este análisis. O ver la comparación general →
Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas
| Organización | Temporada | Año | Dimensión | Acción |
|---|---|---|---|---|
Autobild
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Verano
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2022 | 245/40 R19 | Ver |
Autobild
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Verano
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2022 | 225/45 R18 | Ver |
AutoMotorSport
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Verano
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2022 | 245/45 R19 | Ver |
Autozeitung
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Verano
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2021 | 225/40 R18 | Ver |
AutoMotorSport
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Verano
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2020 | 225/45 R18 | Ver |
Autobild
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Verano
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2020 | 245/45 R18 | Ver |
ADAC
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Verano
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2020 | 225/40 R18 | Ver |
Autobild
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Verano
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2019 | 225/45 R17 | Ver |
Automotorsport
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Verano
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2018 | 225/45 R17 | Ver |
Autozeitung
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Verano
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2018 | 225/45 R17 | Ver |
En esta comparación, analizaremos dos neumáticos de verano de alto rendimiento: el Falken Azenis FK510 y el Michelin Pilot Sport 4. Ambos neumáticos son opciones populares entre los conductores y han sido ampliamente probados en diversas condiciones.
El Falken Azenis FK510 es un neumático japonés con una calificación del 90% en nuestro sitio. Se fabrica tanto en Japón como en Turquía y no tiene predecesor. Una versión más reciente, el Falken Azenis FK520, estará disponible próximamente.
Por otro lado, el Michelin Pilot Sport 4 es un neumático europeo con una calificación del 94% en nuestro sitio. Reemplaza al popular Michelin Pilot Sport 3 y se fabrica en España y Alemania. Una versión más nueva, el Michelin Pilot Sport 5, ya está en proceso.
Según los resultados de la prueba, el Michelin Pilot Sport 4 siempre ocupa un lugar más alto que el Falken Azenis FK510 en varias pruebas. Por ejemplo, en la prueba de Autobild, el neumático de Michelin ocupó el primer lugar entre nueve neumáticos mientras que el de Falken ocupó el sexto lugar.
En términos de fortalezas, el Falken Azenis FK510 se destaca en la resistencia al aquaplaning, la comodidad, el ruido exterior y la resistencia a la rodadura. También ofrece un rendimiento aceptable en la adherencia en curvas en condiciones húmedas y secas. Sin embargo, se queda corto en aquaplaning, frenado y manejo en seco, y estabilidad durante cambios de carril, lo que lo hace más adecuado para condiciones de conducción menos exigentes.
Por el contrario, el Michelin Pilot Sport 4 destaca por su excelente rendimiento de manejo y frenado tanto en condiciones húmedas como secas, así como por su resistencia a la rodadura que ahorra combustible. Ofrece una respuesta de dirección directa y una retroalimentación precisa, satisfaciendo las demandas de los conductores deportivos. Sin embargo, tiene un precio superior y un margen de seguridad algo más estrecho en condiciones húmedas.
Teniendo en cuenta los resultados generales de las pruebas y las fortalezas de cada neumático, el Michelin Pilot Sport 4 se considera la mejor opción para quienes buscan neumáticos de alto rendimiento con un enfoque en el manejo, el frenado y la eficiencia. Sin embargo, para los conductores que priorizan la comodidad, el ruido exterior y la resistencia al aquaplaning, el Falken Azenis FK510 podría ser una opción más adecuada.
Para obtener más información, visite los sitios web del fabricante de Michelin y Falken.
Promediado de 10 pruebas
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
Falken Azenis FK510
Michelin Pilot Sport 4
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