Name: Continental WinterContact TS 870 P 225/60 R18
Brand: Continental
Rating: 93 (29 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 225/60 R18 Continental WinterContact TS 870 P

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Continental WinterContact TS 870 P es un neumático invierno fabricado en un total de 180 medidas, que van desde R16 hasta R16. Esta dimensión en particular es R18, lo que significa que se ajusta a una llanta de 18 pulgadas/457.2 mm de diámetro. 225/60 R18 es 20mm más ancha que la dimensión más estrecha (205) y 100mm más estrecha que la más ancha (325). Este perfil de neumático de 60 significa que la altura del flanco del neumático es el 60% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 135mm de altura del flanco. En 225/60 R18, sólo hay un índice de velocidad posible para Continental WinterContact TS 870 P - "V", que sirve para velocidades de hasta 240 km/h. La última prueba en 225/60 R18 fue realizada por Autobild en 2023, donde WinterContact TS 870 P recibió una calificación de "Ganador de la prueba" y terminó en el 1. lugar. Fue probado en un BMW X3.

225/60 R18 104 V EVc

71dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
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Continental WinterContact TS 870 P se hace en tamaños 180, comenzando desde 205/60 R16 hasta 325/40 R22.

Neumáticos similares

UltraGrip Performance+

R15 - R22

4.5/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

GoodYear es mejor en:

• Tracción en nieve
• Manejo en mojado
• Manejo en nieve

GoodYear peor en:

• Manejo en seco
• Ruido exterior
• Frenado en seco

195 €

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Blizzak LM-005

R14 - R22

4.1/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Bridgestone es mejor en:

• Frenado en mojado
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Bridgestone peor en:

• Ruido exterior
• Manejo en nieve
• Ruido interior

319 €

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ContiWinterContact TS 850P

R16 - R22

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Continental es mejor en:

• Manejo en mojado
• Curvas en mojado
• Frenado en mojado

Continental peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal

Price from:

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Wintrac Pro

R17 - R22

2.7/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Vredestein peor en:

• Frenado en nieve
• Ruido exterior
• Manejo en seco

Price from:

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Pilot Alpin 5

R16 - R22

5/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Michelin es mejor en:

• Tracción en nieve
• Frenado en seco
• Manejo en nieve

Michelin peor en:

• Ruido interior
• Hidroplaneo - cruzar

262 €

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Blizzak 6

R16 - R22

4.55/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Bridgestone es mejor en:

• Tracción en nieve
• Curvas en mojado

Bridgestone peor en:

• Ruido interior
• Ruido exterior
• Frenado en seco

171 €

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WinterExpert

R13 - R20

3.95/5

Comparación con Continental WinterContact TS 870 P:

Uniroyal peor en:

• Manejo en seco
• Ruido interior
• Frenado en seco

164 €

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Continental WinterContact TS 870 P en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar 225/60 R18

ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18
Bueno
Posición # 6 de 31

Nombre	Impacto ambiental
Mejores valores en prueba	1.7
Continental WinterContact TS 870 P	2.2
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Fuente: www.adac.de

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18
Bueno
Posición # 7 de 20

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1–	1
Continental WinterContact TS 870 P	2+	2	2+	2
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18

Posición # 13 de 51

Nombre	Mojado	Nieve
Mejores valores en prueba	32.6	27.1
Continental WinterContact TS 870 P	35.6	28.0
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Fuente: www.autobild.de

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Posición # 7 de 54

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	31,4	29,2
Continental WinterContact TS 870 P	34,9	30,5
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18
Ejemplar
Posición # 3 de 11

Asegurando la 3ª posición de 11 participantes, el Continental WinterContact TS 870 P mostró un rendimiento notable y recibió una calificación final de 'Exemplary'. Fue elogiado por su alto nivel de rendimiento constante en varias condiciones, demostrando un comportamiento de conducción estable en todos los tipos de clima y impresionantes distancias de frenado cortas en superficies mojadas. Además, se notó por su ruido de paso tranquilo y resistencia a la rodadura eficiente en combustible. Sin embargo, su nivel de precio relativamente alto fue considerado una pequeña desventaja. Es importante destacar que este neumático destacó en la disciplina de ruido exterior y resistencia a la rodadura, estableciendo el estándar en estas áreas sin mostrar debilidades en otras propiedades probadas.

Nombre
Continental WinterContact TS 870 P
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/60 R18
Ganador de la prueba
Posición # 1 de 10

El Continental WinterContact TS 870 P se posicionó como el mejor intérprete, asegurando la primera posición entre sus competidores y ganando el prestigioso título de "Ganador de la Prueba". El neumático fue reconocido por sus atributos de manejo estable en diversas condiciones climáticas, impresionante desempeño en nieve, manejo en seco dinámico y su resistencia a la rodadura eficiente en combustible. A pesar de su alto precio, el neumático se destacó en disciplinas específicas, destacándose notablemente en el manejo en seco y la resistencia a la rodadura. Estas fortalezas subrayaron su excepcional versatilidad y capacidades de rendimiento, destacándolo en la evaluación.

Nombre
Continental WinterContact TS 870 P
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Sportauto Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18
Muy bien
Posición # 4 de 9

Terminando en la posición 4 de 9 competidores, el Continental WinterContact TS 870 P fue aclamado por su rendimiento, asegurando una calificación final de "Muy Bueno". Los evaluadores elogiaron el neumático por su manejo seguro en nieve y superficies secas, resaltando su naturaleza bien equilibrada. Sin embargo, recibió críticas por subviraje sustancial en curvas húmedas y falta de reservas. El neumático rodó eficientemente y ofreció un agarre sólido en nieve, pero su rendimiento disminuyó en carreteras mojadas. Sobresalió en varias disciplinas, destacando en manejo en seco, manejo en seco objetivo, cambio de carril en seco, respuesta de dirección en seco, y resistencia al rodamiento, junto con frenado en nieve. Estos puntos fuertes resaltan la competencia general del neumático en condiciones invernales, equilibrando pequeñas desventajas con un rendimiento excepcional en áreas clave.

Nombre
Continental WinterContact TS 870 P
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18
Ejemplar
Posición # 3 de 20

Asegurando un admirable 3er lugar de entre 20 competidores, el Continental WinterContact TS 870 P demostró un rendimiento excepcional, obteniendo una calificación final de 'Exemplary'. Mostrando un equilibrio admirable en capacidades a través de diversas condiciones climáticas, el neumático impresionó con su manejo dinámico tanto en superficies húmedas como secas, junto con distancias de frenado notablemente cortas. Su destreza fue notablemente incomparable en disciplinas como el frenado en seco, manejo en seco y curvas en círculo húmedo, donde superó a sus rivales. Sin embargo, es importante tener en cuenta el precio elevado del neumático, que se destaca como la única desventaja en medio de sus atributos por lo demás estelares.

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+
Continental WinterContact TS 870 P	2+	2+	2+	2-
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Tyre Reviews Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18
Muy recomendable
Posición # 3 de 11

El Continental WinterContact TS 870 P se ubicó en la tercera posición entre todos los competidores, destacándose por su excepcional resistencia a la rodadura, que fue notablemente la más baja en la prueba. Esta característica lo convierte en una elección ideal para aquellos que buscan ahorrar en combustible o para los conductores de vehículos eléctricos que buscan eficiencia. Junto con su potencial de ahorro de energía, el neumático se destacó en condiciones secas y exhibió capacidades de frenado en mojado encomiables y altos niveles de confort. Sin embargo, su desempeño en el manejo en mojado fue solo promedio y mostró resistencia mediocre al aquaplaning. A pesar de no ser el mejor intérprete en nieve, quedó corto en menos del 4% en comparación con los mejores neumáticos en frenado y manejo en nieve, lo cual es relativamente mínimo. Destacando sus puntos fuertes, el neumático fue inigualable en confort y resistencia a la rodadura, demostrando su combinación única de eficiencia y rendimiento.