Continental PremiumContact 6 es un neumático verano fabricado en un total de 296 medidas, que van desde R15 hasta R15. Esta dimensión en particular es R18, lo que significa que se ajusta a una llanta de 18 pulgadas/457.2 mm de diámetro. 235/55 R18 es 50mm más ancha que la dimensión más estrecha (185) y 90mm más estrecha que la más ancha (325). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (235mm), lo que resulta en 129.25mm de altura del flanco. En 235/55 R18, hay 3 índices de velocidad posibles para Continental PremiumContact 6 - "H","V","W", que sirven para velocidades de hasta 210, 240, 270 km/h. En 235/55 R18, PremiumContact 6 suele competir contra Turanza 6, que es un neumático de Bridgestone con una calificación de 77%, frente al 76% del Continental en cuestión.
| Tienda | Producto | Inventario | Disponibilidad | Envío | Precio | Acción |
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| Tienda | Producto | Inventario | Disponibilidad | Envío | Precio | Acción |
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| Tienda | Producto | Inventario | Disponibilidad | Envío | Precio | Acción |
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Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (235/55 R18)

| Nombre | Mojado | Seco | Impacto ambiental | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 7,3 | 7,7 | 5,9 | ||||
| Continental PremiumContact 6 | 8,9 | 8,3 | 8,6 | ||||
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| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 277 | 142 | 135 | ||||
| Continental PremiumContact 6 | 277 | 142 | 135 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||


| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | Resistencia al rodamiento | Ruido | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 150 | 55 | 39 | 14 | 7 | ||
| Continental PremiumContact 6 | 145 | 63 | 48 | 18 | 7 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Fuera del camino | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Continental PremiumContact 6 | 2 | 1- | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||