En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Japón (Yokohama) contra un neumático de un fabricante de Italia (Pirelli). Por lo general, los neumáticos de Pirelli, verano, están ligeramente mejor valorados (76%) que los de Yokohama (56%). La primera prueba de neumáticos de Yokohama Bluearth AE-50 se realizó en 2016, en comparación con 2017, cuando se probó por primera vez el Pirelli Cinturato P7. Para esta comparación también es importante la prueba Autozeitung 2019 235/45 R18, en la que se probaron tanto el Bluearth AE-50 como el Cinturato P7. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 100% de Yokohama Bluearth AE-50 tiene una calificación de adherencia en mojado de A, mientras que el 78% de Pirelli Cinturato P7 tiene una calificación de B.
Estos neumáticos fueron probados juntos en 1 prueba(s) con datos detallados de rendimiento. esta página te muestra una comparación completa basada en resultados reales de pruebas directas en lugar de clasificaciones generales.
Puedes explorar comparaciones por disciplina, ver el gráfico de araña, comprobar diferencias de precio y ver qué pruebas se usaron para este análisis. O ver la comparación general →
Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas
| Organización | Temporada | Año | Dimensión | Acción |
|---|---|---|---|---|
Autozeitung
|
Verano
|
2019 | 235/45 R18 | Ver |
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Bluearth AE-50
Pirelli Cinturato P7
Comparación visual de todas las categorías de rendimiento de pruebas mutuas.
Compara precios en todas las dimensiones disponibles para estos neumáticos.
