• 13 tiendas, 134 635 productos

Comparación: Falken Azenis FK510 vs. Vredestein Ultrac Vorti

Resumen de pruebas mutuas

Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas

Pruebas usadas en la comparación (5)

Organización Temporada Año Dimensión Acción
Autobild Autobild
Verano
2020 245/35 R19 Ver
Autobild Autobild
Verano
2020 245/45 R18 Ver
ADAC ADAC
Verano
2020 225/40 R18 Ver
Autobild Autobild
Verano
2019 225/45 R17 Ver
Automotorsport Automotorsport
Verano
2018 225/45 R17 Ver

En esta reseña, compararemos dos neumáticos de verano: el Falken Azenis FK510 y el Vredestein Ultrac Vorti. Ambos neumáticos están diseñados para brindar alto rendimiento y excelente maniobrabilidad. Para obtener una descripción detallada de cada neumático, puede visitar los sitios web del fabricante: Falken y Vredestein. Hemos resumido los datos de prueba de múltiples fuentes, como Autobild, ADAC, Gute-Fahrt y Automotorsport, para proporcionar una comparación objetiva y un veredicto sobre las fortalezas y debilidades de cada neumático.

Falken Azenis FK510



El Falken Azenis FK510 es un neumático de verano con una calificación del 90% en nuestro sitio web. Se fabrica en Japón y Turquía y no se utiliza como equipo original. Este neumático ha sido reemplazado por el Falken Azenis FK520.

En las pruebas mutuas, el Azenis FK510 ha logrado los siguientes resultados:

- Autobild: 6ª posición de 9 neumáticos; las fortalezas incluyen Comodidad, Frenado en mojado, Manejo en mojado, Ruido exterior, Precio/valor y Resistencia al rodaje.

- ADAC: 8ª posición de 16 neumáticos; las fortalezas incluyen Kilometraje.

- Gute-Fahrt: 9ª posición de 10 neumáticos.

- Automotorsport: 3ª posición de 11 neumáticos; las fortalezas incluyen Ruido exterior, Frenado en mojado y Seguridad en mojado.

Vredestein Ultrac Vorti



El Vredestein Ultrac Vorti es un neumático de verano con una calificación del 87% en nuestro sitio web. Se fabrica en los Países Bajos y no se utiliza como equipo original. No hay ningún modelo de neumático más nuevo que haya reemplazado a este.

En las pruebas mutuas, el Ultrac Vorti ha logrado los siguientes resultados:

- Autobild: 3ª posición de 9 neumáticos; las fortalezas incluyen Resistencia al acuaplaneo transversal, Frenado en mojado, Manejo en mojado y Guía lateral en mojado.

- ADAC: 7ª posición de 16 neumáticos; las fortalezas incluyen Kilometraje y Ruido exterior.

- Gute-Fahrt: 10ª posición de 10 neumáticos; las fortalezas incluyen Frenado en mojado.

- Automotorsport: 11ª posición de 11 neumáticos; las fortalezas incluyen Cambio de carril en seco.

Veredicto



En resumen, ambos neumáticos tienen sus fortalezas y debilidades respectivas. El Falken Azenis FK510 destaca en Comodidad, Frenado en mojado, Manejo en mojado y Ruido exterior, ofreciendo un gran valor por su precio. Por otro lado, el Vredestein Ultrac Vorti se desempeña bien en resistencia al acuaplaneo, Manejo en mojado y Guía lateral en mojado.

Sin embargo, considerando las posiciones y calificaciones generales de las pruebas, el Falken Azenis FK510 parece ser la mejor opción entre los dos neumáticos, aunque ha sido reemplazado por el modelo más nuevo Azenis FK520. El Ultrac Vorti, aunque no es un mal neumático, se queda rezagado detrás del Falken Azenis FK510 en la mayoría de las categorías de pruebas.

Comparación de rendimiento

Promediado de 5 pruebas

Rendimiento en mojado
Falken Azenis FK510
79%
Falken
Azenis FK510
Vredestein Ultrac Vorti
78%
Vredestein
Ultrac Vorti
Frenado en mojado
Falken Azenis FK510
85%
Vredestein Ultrac Vorti
76%
Manejo en mojado
Falken Azenis FK510
79%
Vredestein Ultrac Vorti
80%
Mejor: Pirelli P Zero (100.0%)
Curvas en mojado
Falken Azenis FK510
83%
Vredestein Ultrac Vorti
82%
Mejor: Nokian Wetproof (100.0%)
Aquaplaning longitudinal
Falken Azenis FK510
75%
Vredestein Ultrac Vorti
73%
Mejor: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Aquaplaning transversal
Falken Azenis FK510
73%
Vredestein Ultrac Vorti
80%
Mejor: Sava Intensa UHP 2 (100.0%)
Mejor en categoría: Sava Intensa UHP 2 (90.8%)
Rendimiento en seco
Falken Azenis FK510
70%
Falken
Azenis FK510
Vredestein Ultrac Vorti
87%
Vredestein
Ultrac Vorti
Frenado en seco
Falken Azenis FK510
74%
Vredestein Ultrac Vorti
80%
Manejo en seco
Falken Azenis FK510
72%
Vredestein Ultrac Vorti
82%
Mejor: Pirelli P ZERO (100.0%)
Cambio de carril en seco
Falken Azenis FK510
75%
Vredestein Ultrac Vorti
95%
Reacción de dirección en seco
Falken Azenis FK510
60%
Vredestein Ultrac Vorti
90%
Mejor: Pirelli P ZERO (100.0%)
Mejor en categoría: Dunlop SP Sport MAXX RT2 (98.0%)
Confort y ruido
Falken Azenis FK510
76%
Falken
Azenis FK510
Vredestein Ultrac Vorti
71%
Vredestein
Ultrac Vorti
Ruido exterior
Falken Azenis FK510
87%
Vredestein Ultrac Vorti
77%
Mejor: Giti Sport S1 (100.0%)
Ruido interior
Falken Azenis FK510
69%
Vredestein Ultrac Vorti
69%
Mejor: Nokian Powerproof (80.0%)
Confort de marcha
Falken Azenis FK510
71%
Vredestein Ultrac Vorti
68%
Mejor: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Mejor en categoría: Nankang Sportnex AS-2+ (100.0%)
Economía
Falken Azenis FK510
75%
Falken
Azenis FK510
Vredestein Ultrac Vorti
64%
Vredestein
Ultrac Vorti
Resistencia al rodamiento
Falken Azenis FK510
76%
Vredestein Ultrac Vorti
45%
Eficiencia de combustible
Falken Azenis FK510
84%
Vredestein Ultrac Vorti
76%
Mejor: Sava Intensa uhp 2 (93.0%)
Kilometraje
Falken Azenis FK510
64%
Vredestein Ultrac Vorti
70%
Mejor en categoría: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (100.0%)

Gráfico de araña de rendimiento

Comparación visual de todas las categorías de rendimiento de pruebas mutuas.

Dimensiones y precios

Compara precios en todas las dimensiones disponibles para estos neumáticos.

Cargando...

Añadir a la comparación