Name: Pirelli P ZERO PZ4 225/35 R19
Brand: Pirelli
Rating: 89 (14 reviews)

14 tiendas, 140 618 productos

Tabla de contenido:

Variantes de 225/35 R19 Pirelli P ZERO PZ4

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Pirelli P ZERO PZ4 es un neumático verano fabricado en un total de 719 medidas, que van desde R13 hasta R13. Esta dimensión en particular es R19, lo que significa que se ajusta a una llanta de 19 pulgadas/482.6 mm de diámetro. 225/35 R19 es 80mm más ancha que la dimensión más estrecha (145) y 110mm más estrecha que la más ancha (335). Este perfil de neumático de 35 significa que la altura del flanco del neumático es el 35% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 78.75mm de altura del flanco. En 225/35 R19, sólo hay un índice de velocidad posible para Pirelli P ZERO PZ4 - "Y", que sirve para velocidades de hasta 300 km/h. En 225/35 R19, P ZERO PZ4 suele competir contra Potenza Sport, que es un neumático de Bridgestone con una calificación de 87%, frente al 89% del Pirelli en cuestión.

225/35 R19 88 Y

69dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
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Pirelli P ZERO PZ4 se hace en tamaños 719, comenzando desde 145/80 R13 hasta 335/30 R24.

Neumáticos similares

Potenza Sport

R13 - R22

4.35/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Bridgestone es mejor en:

• Frenado en mojado
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal

Bridgestone peor en:

• Ruido exterior

166 €

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Turanza T005

R14 - R23

4.4/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Bridgestone es mejor en:

• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Bridgestone peor en:

• Ruido exterior
• Confort
• Curvas en mojado

Price from:

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Pilot Sport 4 S

R13 - R23

4.8/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Michelin es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en mojado
• Frenado en seco

Michelin peor en:

• Manejo en mojado
• Ruido exterior

186 €

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P ZERO

R13 - R23

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Pirelli es mejor en:

• Confort
• Manejo en seco
• Frenado en seco

Pirelli peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Ruido exterior

Price from:

Comparar

Eagle F1 Asymmetric 6

R17 - R23

4.7/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Goodyear es mejor en:

• Confort
• Hidroplaneo - longitudinal
• Ruido exterior

Goodyear peor en:

• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

150 €

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Azenis FK520

R17 - R22

4/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Falken es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Ruido exterior
• Confort

Falken peor en:

• Manejo en mojado
• Curvas en mojado
• Manejo en seco

108 €

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Victra Sport 5

R13 - R21

4.05/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Maxxis es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal

Maxxis peor en:

• Manejo en mojado
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

103 €

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SportContact 7

R18 - R23

5/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Continental es mejor en:

• Frenado en mojado
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal

Continental peor en:

• Confort
• Ruido exterior

167 €

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Ventus S1 evo3 K127

R17 - R22

4.05/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

Hankook es mejor en:

• Frenado en mojado

Hankook peor en:

• Confort
• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado

137 €

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P Zero PZ4

R13 - R23

4.45/5

Comparación con Pirelli P ZERO PZ4:

257 €

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Pirelli P ZERO PZ4 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar 225/35 R19

Autobild Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18

Posición # 20 de 52

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	32.6	27.4
Pirelli P ZERO PZ4	34.6	32.3
Mostrar detalles de la prueba

Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2025 225/45 R18
Muy recomendable
Posición # 5 de 10

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	279	141	139
Pirelli P ZERO PZ4	254	129	125
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18
Satisfactorio
Posición # 11 de 20

El Pirelli P Zero PZ4 se aseguró de la 11ª posición entre 20 competidores, obteniendo una calificación final de 'Satisfactorio'. Este neumático deportivo es elogiado por sus excelentes cualidades dinámicas de conducción, mostrando un rendimiento impresionante con distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas. También destacó en disciplinas como el manejo en seco, frenado en mojado, curvas en mojado y manejo en mojado, distinguiéndose en estas áreas. Sin embargo, su calificación se vio atenuada por un potencial de kilometraje limitado y un punto de precio más alto, que se consideraron desventajas. A pesar de estos problemas, el sólido rendimiento del neumático en pruebas críticas de seguridad y manejo resalta sus capacidades.

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	1-	1
Pirelli P ZERO PZ4	1-	2+	3
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Destacado
Posición # 3 de 13

El Pirelli P Zero PZ4 impresionantemente aseguró un tercer lugar de 13 contendientes, obteniendo una calificación final 'Sobresaliente'. Este neumático es elogiado como un todoterreno deportivo que ofrece capacidades de manejo convincentes tanto en superficies mojadas como secas. Sus fortalezas incluyen una excelente resistencia al aquaplaning, una dirección precisa, un comportamiento dinámico bien equilibrado, altos niveles de agarre y distancias de frenado cortas tanto en condiciones de humedad como en condiciones secas, junto con un ruido de paso tranquilo. Sin embargo, también tiene algunos inconvenientes, como una mayor resistencia a la rodadura y una comodidad promedio. Destacando en disciplinas como el aquaplaning longitudinal, el manejo en seco, el ruido exterior y el viraje en círculos mojados, el Pirelli P Zero PZ4 muestra su rendimiento líder en estas áreas clave, destacando su diseño versátil y robusto para las condiciones de conducción en verano.

Nombre	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	2+	1-
Pirelli P ZERO PZ4	2+	2+
Mostrar detalles de la prueba

SportAuto Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Muy bien
Posición # 5 de 11

El Pirelli P ZERO PZ4 consiguió la quinta posición de 11 competidores, obteniendo una calificación final de 'Muy bueno'. Los probadores elogiaron su altamente controlable y maniobrabilidad con una tendencia ligeramente subviradora en superficies mojadas. Quedaron particularmente impresionados con su respuesta instantánea en la dirección y alto agarre lateral, junto con su equilibrio sensible en las curvas, mostrando su destreza en respuesta de dirección en seco donde se desempeñó mejor. Sin embargo, las críticas se dirigieron hacia su débil rendimiento de frenado en condiciones húmedas y mayor resistencia a la rodadura.