Name: Sava Eskimo HP2 225/55 R16
Brand: Sava
Rating: 62 (15 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 225/55 R16 Sava Eskimo HP2

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Sava Eskimo HP2 es un neumático invierno fabricado en un total de 29 medidas, que van desde R15 hasta R15. Esta dimensión en particular es R16, lo que significa que se ajusta a una llanta de 16 pulgadas/406.4 mm de diámetro. 225/55 R16 es 30mm más ancha que la dimensión más estrecha (195) y 20mm más estrecha que la más ancha (245). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 123.75mm de altura del flanco. En 225/55 R16, sólo hay un índice de velocidad posible para Sava Eskimo HP2 - "H", que sirve para velocidades de hasta 210 km/h.

225/55 R16 95 H

72dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
Sava Eskimo HP2 ( 225/55 R16 95H, con protector de llanta (MFS) ) - En stock 102 €	Sava Eskimo HP2 ( 225/55 R16 95H, con protector de llanta (MFS) )	En stock	+ Envío	102 €	Comprar tirendo.es
Sava Eskimo HP2 ( 225/55 R16 95H, con protector de llanta (MFS) ) - En stock 105 €	Sava Eskimo HP2 ( 225/55 R16 95H, con protector de llanta (MFS) )	En stock	8 €	105 €	Comprar neumaticos-online.es
Eskimo HP2 FP - En stock 128 €	Eskimo HP2 FP	En stock	Envío gratuito	128 €	Comprar neumaticos-pneus-online.es
Winter Tyre 225/55 R16 Sava 95H ESKHP2 M+S - En stock 204 €	Winter Tyre 225/55 R16 Sava 95H ESKHP2 M+S	En stock		204 €	Los enlaces pueden generar comisiones Comprar ebay.es

Sava Eskimo HP2 se hace en tamaños 29, comenzando desde 195/50 R15 hasta 245/45 R18.

Neumáticos similares

Sport Master Winter

R14 - R21

2.85/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Linglong es mejor en:

• Curvas en mojado
• Frenado en seco
• Ruido exterior

Linglong peor en:

• Ruido interior
• Confort
• Tracción en nieve

Price from:

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Kristall Control HP2

R15 - R19

3.4/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Fulda es mejor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Tracción en nieve

Fulda peor en:

• Confort
• Manejo en nieve

114 €

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Frigo HP2

R15 - R18

2.8/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Debica es mejor en:

• Manejo en nieve
• Tracción en nieve
• Manejo en mojado

Debica peor en:

• Confort
• Manejo en seco

101 €

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Polaris 5

R13 - R19

3.6/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Barum es mejor en:

• Ruido exterior
• Manejo en seco
• Curvas en mojado

Barum peor en:

• Confort

Price from:

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MP93 Nordicca

R13 - R20

2.5/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Matador es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Tracción en nieve
• Frenado en mojado

Matador peor en:

• Frenado en seco

83 €

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Wintercraft Wp52

R13 - R21

3.25/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Kumho es mejor en:

• Frenado en seco
• Frenado en mojado
• Manejo en mojado

Kumho peor en:

• Confort
• Tracción en nieve
• Hidroplaneo - cruzar

138 €

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Observe S944

R14 - R20

3.35/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Toyo es mejor en:

• Ruido exterior
• Manejo en seco
• Frenado en seco

Toyo peor en:

• Confort
• Manejo en nieve
• Tracción en nieve

115 €

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WR Snowproof

R14 - R20

3.4/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Nokian es mejor en:

• Frenado en seco
• Ruido exterior
• Curvas en mojado

Nokian peor en:

• Ruido interior
• Tracción en nieve
• Confort

Price from:

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Polaris 6

R14 - R20

4.15/5

Comparación con Sava Eskimo HP2:

Barum es mejor en:

• Ruido exterior
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

112 €

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Sava Eskimo HP2 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar 225/55 R16

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18

Posición # 23 de 51

Nombre	Mojado	Nieve
Mejores valores en prueba	32.6	27.1
Sava Eskimo HP2	37.9	28.1
Mostrar detalles de la prueba

Fuente: www.autobild.de

ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R17
Satisfactorio
Posición # 14 de 16

Finalizando en el puesto 14 de 16 competidores, el Sava eskimo hp2 obtuvo una calificación final de 'Satisfactorio'. El neumático demostró características de conducción segura en carreteras invernales, mostrando un rendimiento confiable durante el frenado y la aceleración en la nieve, incluso obteniendo el tercer mejor resultado entre los participantes en condiciones invernales. Impresionó con resultados significativamente superiores al promedio en cursos de manejo en la nieve y durante pruebas de frenado sobre hielo. Además, su vida útil proyectada y niveles de desgaste son notables positivos, lo cual es evidencia de su baja abrasión y muy bajo peso, lo que contribuyó a tener el menor consumo de combustible entre los neumáticos probados, ganando las mejores calificaciones en eficiencia. Sin embargo, el neumático mostró debilidades en precisión en carreteras secas y límites de manejo, con el vehículo de prueba propenso a sobrevirar durante maniobras evasivas dinámicas o cambios de carril, recibiendo solo una evaluación satisfactoria en este aspecto. Su distancia de frenado en carreteras secas estuvo notablemente por debajo del promedio. En carreteras mojadas, el neumático tuvo dificultades, asegurando solo calificaciones satisfactorias o incluso adecuadas en mediciones de frenado y manejo. Era propenso a subvirar temprano en el curso de manejo y mostraba una falta de precisión. En resumen, si bien el eskimo hp2 sobresale en condiciones invernales y ofrece beneficios ambientales a través de su eficiencia, bajo peso y bajo consumo de combustible, enfrenta desafíos al proporcionar retroalimentación precisa y manejo, especialmente en superficies secas y mojadas.