Name: Continental AllSeasonContact 2 205/55 R19
Brand: Continental
Rating: 90 (17 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 205/55 R19 Continental AllSeasonContact 2

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Continental AllSeasonContact 2 es un neumático general fabricado en un total de 269 medidas, que van desde R15 hasta R15. Esta dimensión en particular es R19, lo que significa que se ajusta a una llanta de 19 pulgadas/482.6 mm de diámetro. 205/55 R19 es 40mm más ancha que la dimensión más estrecha (165) y 80mm más estrecha que la más ancha (285). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (205mm), lo que resulta en 112.75mm de altura del flanco. En 205/55 R19, sólo hay un índice de velocidad posible para Continental AllSeasonContact 2 - "V", que sirve para velocidades de hasta 240 km/h. En 205/55 R19, AllSeasonContact 2 suele competir contra Kinergy 4S2 H750, que es un neumático de Hankook con una calificación de 87%, frente al 90% del Continental en cuestión.

205/55 R19 97 V XL EVc

71dB

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Continental AllSeasonContact 2 se hace en tamaños 269, comenzando desde 165/60 R15 hasta 285/35 R22.

Neumáticos similares

Kinergy 4S2 H750

R14 - R20

4.35/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Hankook es mejor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco

Hankook peor en:

• Confort
• Tracción en nieve
• Ruido exterior

102 €

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Turanza All Season 6

R16 - R21

4.6/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Bridgestone es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - cruzar

Bridgestone peor en:

• Ruido exterior
• Tracción en nieve
• Manejo en mojado

136 €

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CrossClimate 2

R15 - R21

4.6/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Michelin es mejor en:

• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Michelin peor en:

• Manejo en mojado
• Ruido interior
• Curvas en mojado

174 €

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Vector 4Seasons Gen-3

R13 - R21

4.05/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

GoodYear es mejor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

GoodYear peor en:

• Confort
• Ruido interior
• Ruido exterior

144 €

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Cinturato All Season SF3

R15 - R20

4.75/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Pirelli es mejor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco

Pirelli peor en:

• Ruido interior
• Ruido exterior
• Manejo en nieve

134 €

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Vector 4Seasons Gen-3

R13 - R21

4.05/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Goodyear es mejor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

Goodyear peor en:

• Confort
• Ruido interior
• Ruido exterior

144 €

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Quadraxer 3

R14 - R23

4.1/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Kleber es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - cruzar

Kleber peor en:

• Manejo en mojado
• Frenado en mojado
• Curvas en mojado

122 €

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Quatrac Pro+

R17 - R22

3.45/5

Comparación con Continental AllSeasonContact 2:

Vredestein peor en:

• Manejo en nieve
• Tracción en nieve
• Hidroplaneo - cruzar

132 €

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Continental AllSeasonContact 2 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar 205/55 R19

Tyre Reviews Prueba de neumático todo el año 2025 205/45 R17
Muy recomendable
Posición # 2 de 9

Nombre
Continental AllSeasonContact 2
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Fuente: www.tyrereviews.com

Tyre Reviews Prueba de neumático todo el año 2024 205/55 R16
Ganador de la prueba
Posición # 1 de 7

El Continental AllSeasonContact 2 se destacó en su categoría, estableciendo un alto estándar de rendimiento y eficiencia. Se distinguió por ofrecer un muy buen manejo en seco, un excepcional manejo en mojado con distancias de frenado notablemente cortas, y reclamó el primer lugar en tracción en nieve, rendimiento en hielo y durabilidad, al tener el desgaste más bajo entre sus competidores. Esto lo convirtió en la opción más rentable en cuanto a desgaste, ofreciendo la mejor relación calidad-precio. Además, su baja resistencia a la rodadura contribuye a la eficiencia de combustible, aumentando aún más su atractivo. Si bien el neumático mostró margen de mejora en áreas como distancias de frenado extendidas en seco y menor resistencia al aquaplaning, estos fueron menores en comparación con su rendimiento general superior. Sobresalió en varias disciplinas críticas, específicamente en tracción en nieve, desgaste y manejo en mojado, estableciendo firmemente al Continental AllSeasonContact 2 como una opción de neumático excelente y bien equilibrada.

Nombre
Continental AllSeasonContact 2
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