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215/60 R18 - Mejores neumáticos cuatro estaciones 2026 - visión general del mercado, pruebas, opiniones

Verano
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Mejores neumáticos en las pruebas (2026)

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1
Michelin ALPIN 7
MichelinPremium
ALPIN 7
AVD'26#2ADAC'26#2ADAC'26#4
8.5
Precio desde187 €
Resumen del experto
Michelin ha presentado el neumático de invierno ALPIN 7, que incorpora un avanzado diseño de la banda de rodadura con laminillas adicionales y un dibujo evolutivo para mantener la tracción a medida que el neumático se desgasta. El nuevo modelo tiene como objetivo mejorar la frenada y la aceleración en carreteras nevadas y mojadas, al tiempo que mejora la eficiencia general para una gran variedad de vehículos. A diferencia del Alpin 6, que se consideraba un poco caro para sus prestaciones, se espera que el Alpin 7 ofrezca una mejor relación calidad-precio y responda a las preocupaciones de las próximas pruebas de invierno.
Rendimiento
Desgaste
100%
Guía lateral en la nieve
100%
Guía lateral húmeda
100%
+19
Aquaplaning en curva
55%
Ruido interior
41%
Aceleración de la nieve
33%
Variantes de precio (1)
215/60 R18 98 H XL
B B 71dB
187 €
tirendo.es
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187 €
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196 €
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199 €
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2
Goodyear UltraGrip Performance 3
GoodyearPremium
UltraGrip Performance 3
AVD'26#3ADAC'26#3AUTOBILD'26#4
9.2
Precio desde141 €
Resumen del experto
El UltraGrip Performance 3 es uno de los mejores neumáticos que hemos visto en las pruebas y, además, su máxima disciplina es el rendimiento sobre nieve, al tiempo que mantiene grandes propiedades sobre mojado, lo que lo convierte en un gran candidato para climas nevados.
Rendimiento
Comportamiento en conducción en seco
100%
Guía lateral húmeda
100%
Desgaste
95%
+27
Ruido interior
62%
Resistencia a la rodadura
60%
Precio / valor
53%
Variantes de precio (1)
215/60 R18 102 H XL MO
B B 70dB
141 €
norauto.es
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141 €
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172 €
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180 €
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185 €
En stock · 8 €
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3
Continental WinterContact TS 870 P
ContinentalPremium
WinterContact TS 870 P
AUTOBILD'26#2REIFENTESTER'25#1AUTOMOTORSPORT'25#1
9.4
Precio desde180 €
Resumen del experto
Los neumáticos de invierno Continental llevan muchos años ganando las pruebas de neumáticos, y el 870P no es una excepción. La "P" es sinónimo de rendimiento, pero no te equivoques, su resistencia a la rodadura también es elogiada, por lo que es ideal para vehículos eléctricos. Un neumático equilibrado.
Rendimiento
Manejo en seco – medición objetiva
93%
Resistencia a la rodadura
92%
Tracción en barro
91%
+26
Tracción en grava
46%
Tracción en arena
46%
Precio / valor
4%
Variantes de precio (3)
215/60 R18 98 Q T0
B B 72dB
204 €
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204 €
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206 €
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215/60 R18 98 H
B B 72dB
180 €
tirendo.es
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180 €
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184 €
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186 €
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189 €
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215/60 R18 102 H MO
B C 71dB
185 €
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185 €
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214 €
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217 €
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242 €
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4
Barum Polaris 6
BarumPresupuesto
Polaris 6
AUTOBILD'26#7ADAC'26#11AUTOZURNAL'25#2
7.8
Precio desde146 €
Resumen del experto
Barum presenta el Polaris 6, un neumático de invierno económico de la República Checa que adopta elementos de diseño de la serie TS de Continental, incluida una banda de rodadura en forma de V para un mejor rendimiento sobre nieve. El Polaris 6 mejora el Polaris 5 con una mayor durabilidad, menor resistencia a la rodadura y un funcionamiento más silencioso, al tiempo que mantiene un sólido rendimiento en seco y mojado. Con un precio aproximadamente un 20% superior, aprovecha la tecnología de Continental para ofrecer un mayor valor y una tracción fiable en invierno a los conductores preocupados por los costes.
Rendimiento
Ruido exterior
100%
Precio / valor
100%
Aceleración de la nieve
100%
+12
Aquaplaning en curva
38%
Aquaplaning longitudinal
36%
Viraje en nieve
21%
Variantes de precio (1)
215/60 R18 98 H
C C 72dB
146 €
tirendo.es
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146 €
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151 €
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5
Semperit Speed-Grip 5
SemperitPresupuesto
Speed-Grip 5
AUTOBILD'26#13AUTOBILD'25#11ADAC'25#14
8.0
Precio desde147 €
Resumen del experto
Nos gusta mucho el nuevo Speed-Grip 5: no es caro, es muy bueno sobre nieve y, además, tiene una resistencia a la rodadura muy baja. Lo que le falta en comparación con los neumáticos premium es un mejor rendimiento sobre mojado, pero dado su precio es definitivamente recomendable.
Rendimiento
Ruido interior
100%
Manejo en seco – medición objetiva
88%
Aquaplaning en curva
84%
+17
Manejo en mojado
36%
Manejo en mojado – medición objetiva
25%
Manejo en nieve – medición objetiva
25%
Variantes de precio (1)
215/60 R18 98 H
C B 72dB
147 €
neumaticos-online.es
neumaticos-online.es
147 €
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tirendo.es
tirendo.es
148 €
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6
Petlas Snowmaster 2 Sport
PetlasPresupuesto
Snowmaster 2 Sport
AUTOBILD'26#16ADAC'25#24
4.3
Precio desde135 €
Rendimiento
Aquaplaning en curva
70%
Frenado en nieve
70%
Frenado en seco
67%
+2
Tracción en nieve
37%
Aquaplaning longitudinal
17%
Kilometraje
17%
Variantes de precio (1)
215/60 R18 98 H 135 €
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¿sabías que...?

215/60 R18 no pertenece a las dimensiones más populares para los neumáticos de invierno - hay 1 modelos de neumáticos disponibles, que se pueden comparar con 155/60 R15, 170/60 R17, 160/60 R14. Desglosamos el tamaño - 60 es la altura del neumático, que se calcula como 60% del ancho del neumático (215mm), lo que significa que la altura del flanco tiene 129 mm. El diámetro de la rueda es R18, lo que significa que se ajusta a una rueda de 18 pulgadas/4mm de diámetro. La circunferencia total del neumático es de 2246.87 mm, que es muy similar a 235/55 R18(2248.44 mm), 295/35 R20(2244.67 mm), 205/75 R16(2242.78 mm), 235/60 R17(2242.47 mm), 235/50 R19(2254.41 mm), 265/30 R22(2255.04 mm), 255/45 R19(2237.13 mm). Hay múltiples índices de velocidad disponibles para los neumáticos invierno en 215/60 R18: H(210km/h), Q(160km/h), R(170km/h), T(190km/h), V(240km/h). Lo mismo ocurre con los índices de peso: 98, 102.
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