235/45 R19 - Best summer tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Aunque el Michelin PS4 SUV se introdujo en 2019, todavía ofrece un rendimiento de primera categoría para los SUV que es difícil de igualar para sus competidores.

La gama Pilot Sport de Michelin es ya casi legendaria, y las variantes Cup son los neumáticos más rápidos disponibles para carretera. Pero el Pilot Sport 5 "normal" no es tan deportivo como sugiere su nombre: está increíblemente bien equilibrado, y la prioridad es la baja resistencia a la rodadura y el alto kilometraje por encima de la conducción deportiva. Sigue siendo un neumático Michelin, por lo que es de esperar un precio más elevado.

El Turanza T005 se introdujo en 2018, pero sigue siendo un gran neumático, que se ofrece en 350 tamaños diferentes. También es universal en sus propiedades: es una mezcla equilibrada de rendimiento en seco y mojado con una resistencia a la rodadura superior a la media.

Firestone, la marca asequible perteneciente al grupo Bridgestone, tiene una nueva incorporación a su gama: el Roadhawk 2. Y parece que va camino del éxito. Y parece que está destinado al éxito: ofrece la tecnología ENLITEN de Bridgestone, que hace que la resistencia a la rodadura y el kilometraje sean excepcionales para un neumático económico, y lo combina con un comportamiento seguro sobre seco y mojado.

Un neumático económico con verdadero agarre en mojado — eso es raro. El Maxxis Victra Sport 5 maneja las carreteras mojadas con confianza, frena bien y se mantiene silencioso. La respuesta de dirección retardada requiere acostumbrarse, pero a este precio, el paquete de seguridad general es difícil de discutir.

Los neumáticos Hankook Ventus están diseñados para ofrecer una experiencia muy deportiva a un precio asequible, lo que también ocurre con el Evo3. También es seguro sobre mojado y tiene distancias de frenado cortas, el único inconveniente es su menor kilometraje.

Es uno de los neumáticos más baratos que se pueden recomendar, ya que no ha suspendido ni una sola prueba y a menudo se califica como una opción económica. Es sorprendentemente silencioso, así que si buscas un neumático bueno y cómodo, Azenis FK520 podría ser un neumático para ti.

El Ultrac Pro es un neumático muy bien equilibrado para la conducción diaria, diseñado principalmente para ruedas de gran tamaño.

Un todoterreno silencioso y cómodo a un precio competitivo. El Proxes Comfort ofrece un frenado en seco sólido y un manejo equilibrado en todas las condiciones. No destacará en aquaplaning ni en kilometraje, pero cubre bien los fundamentos y mantiene el habitáculo silencioso.

El Turanza 6 es una nueva incorporación a la gama de Bridgestone, que se introducirá en 2023. Con la nueva tecnología ENLITEN, debería ser más ligero y tener un efecto positivo en la eficiencia del combustible. En las pruebas, la eficiencia se confirma junto con un mayor kilometraje. Dicho esto, en cierto modo carece del rendimiento de otros neumáticos premium, por lo que lo recomendaríamos sólo cuando el precio sea más bajo.

Los neumáticos Hankook mejoran con cada nueva generación y el Ventus Evo es la última evolución. Apunta a las estrellas con un excelente manejo en seco y mojado, la mejor frenada en mojado del test y la mayor velocidad de aquaplaning, produciendo además un ruido exterior muy bajo. La única debilidad notable es la mayor resistencia a la rodadura. Aun así, es un neumático premium por un precio ligeramente inferior al premium.

Has agotado el uso extra · se reinicia a las 6am (Europa/Berlín)

El modelo anterior ya era bueno y estaba enfocado en la economía, y se espera que el Primacy 5 lo lleve aún más lejos con un 18 % más de kilometraje. Pero Michelin también dijo que el rendimiento en mojado ha mejorado, algo que esperamos ver en las pruebas.

Siendo normalmente uno de los neumáticos más baratos de la prueba, el Falken japonés sigue ofreciendo unas características muy seguras para la conducción diaria. Sufre un poco en el departamento de eficiencia, con una mayor resistencia a la rodadura y un kilometraje limitado.

El BFGoodrich Advantage 2 es un neumático de turismo de verano equilibrado que se beneficia de la tecnología del grupo Michelin y un diseño de banda de rodadura completamente rediseñado. Mejora a su predecesor con un 5% más de longevidad y 1.6 metros menos de distancia de frenado en mojado, manteniendo un rendimiento consistente en todas las disciplinas. Disponible en una excepcionalmente amplia gama de 288 tamaños desde 16 a 21 pulgadas, cubre casi todas las medidas modernas para coches de pasajeros y SUV.