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TESTNEUMATICOS.ES
Publicidad · ContinentalContinental UltraContact

205/40 R18 - Best summer tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Verano
45
Neumáticos
Publicidad · ContinentalContinental UltraContact

Recomendamos

Oferta especial -10%
Dunlop Blue Response TG
Dunlop

Blue Response TG

9.8
117 € 130 €
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Relación calidad-precio -3%
Kumho Ecsta Sport (PS72)
Kumho

Ecsta Sport (PS72)

7.5
107 €111 €
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Mejores ofertas

Publicidad · ContinentalContinental UltraContact

Mejores neumáticos en las pruebas (2026)

Orden predeterminado: primero la mayor valoración global en las pruebas. Las valoraciones combinan pruebas de distintos tamaños de neumático.

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1
Continental PremiumContact 7
ContinentalPremium
PremiumContact 7
NETZWELT'26#1TYREREVIEWS'26#1MOTOR'26#1
9.8
Precio desde153 €
Resumen del experto
Continental lo ha vuelto a hacer con el PremiumContact 7. Es un neumático increíblemente bien equilibrado con el agarre justo en seco y mojado y un kilometraje por encima de la media. Desde su lanzamiento en 2023 no ha obtenido más que los mejores resultados en las pruebas, con el único inconveniente de su elevado precio.
Recomendado
#4
2026
Test neumaticos.esRecomendado#4 Neumáticos de verano 2026
Rendimiento
Evaluación subjetiva del ruido
100%
Guía lateral húmeda
100%
Seguridad en mojado
100%
+18
Ruido exterior
41%
Eficiencia de combustible
33%
Coste por milla de kilometraje garantizado
13%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y
A C 72dB
153 €
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205 €
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2
Dunlop Blue Response TG
DunlopPremium
Blue Response TG
AUTOMOTORSPORT'26#1
9.8
Precio desde111 €
Resumen del experto
El Dunlop Blue Response TG es un nuevo neumático de verano para turismo de Dunlop, diseñado como sucesor del duradero Dunlop Sport BluResponse. Posicionado en el segmento medio, está dirigido a conductores que buscan una combinación equilibrada de rendimiento en mojado y seco con buena eficiencia de combustible. El neumático tuvo un debut impresionante al ganar la prueba de neumáticos de verano AMS 2026 en la medida 195/55 R16. En la prueba AMS, el Blue Response TG logró puntuaciones sobresalientes en todas las categorías: 9,7/10 en rendimiento en seco y un excepcional 9,9/10 en rendimiento en mojado, demostrando el enfoque de Dunlop en la seguridad en todas las condiciones. El neumático también obtuvo buenos resultados en características ambientales con una calificación de 7,2/10, reflejando mejoras en la resistencia a la rodadura y niveles de ruido en comparación con su predecesor. Actualmente disponible en tamaños 195/55 R16 y 205/55 R16 con índice de velocidad V (hasta 240 km/h), se espera que el Blue Response TG amplíe su gama de tamaños a medida que aumente la producción. La designación TG señala una nueva generación en la línea Blue Response de Dunlop enfocada en turismo.
Recomendado
#3
2026
Test neumaticos.esRecomendado#3 Neumáticos de verano 2026
Rendimiento
Frenado en mojado
100%
Guía lateral húmeda
100%
Manejo en mojado – medición objetiva
100%
+8
Respuesta de dirección seco
86%
Confort de marcha
86%
Resistencia a la rodadura
14%
Resultados de las pruebas
AUTOMOTORSPORT2026195/55 R16#1(Sobresaliente)
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 W 111 €
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111 €
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114 €
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143 €
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3
Michelin Pilot Sport 4 S
MichelinPremium
Pilot Sport 4 S
TYREREVIEWS'26#1ACE'26#1SPORTSCARS'26#5
9.5
Precio desde190 €
Resumen del experto
Pilot Sport 4S es la versión más deportiva de los Pilot Sports y el más deportivo que sigue cuidando el rendimiento sobre mojado, que es su fuerte. Suele ser caro, pero también es garantía de un neumático de gran rendimiento.
Recomendado
#7
2026
Test neumaticos.esRecomendado#7 Neumáticos de verano 2026
Rendimiento
Guía lateral húmeda
100%
Manejo en seco
92%
Respuesta de dirección seco
85%
+10
Ruido exterior
47%
Manejo en mojado – medición objetiva
40%
Ruido interior
14%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y XL
B D 71dB
190 €
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198 €
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190 €
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220 €
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227 €
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4
Bridgestone Potenza Sport Evo
BridgestonePremium
Potenza Sport Evo
SPORTAUTO'26#1TYREREVIEWS'26#2SPORTSCARS'26#2
9.3
Precio desde164 €
Resumen del experto
El Bridgestone Potenza Sport Evo es el sucesor del galardonado Potenza Sport, que cuenta con la tecnología ENLITEN para un rendimiento mejorado. Ofrece un 5 % menos de distancia de frenado en mojado, un 2 % menos en seco y un 15 % más de kilometraje en comparación con su predecesor, logrando además la clasificación A en agarre en mojado según la etiqueta europea.
Recomendado
#12
2026
Test neumaticos.esRecomendado#12 Neumáticos de verano 2026
Rendimiento
Manejo en grava
100%
Tiempo de vuelta en círculo mojado
96%
Cambio de carril seco
95%
+14
Tracción en arena
38%
Ruido exterior
35%
Coste por milla de kilometraje garantizado
11%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y
A D 72dB
164 €
norauto.es
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166 €
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164 €
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176 €
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5
Hankook ION Evo
HankookPremium
ION Evo
AUTOZURNAL'26#1AUTOBILD'25#1
9.3
Precio desde137 €
Resumen del experto
Hankook diseñó el ION Evo específicamente para vehículos eléctricos y se nota. Combina baja resistencia a la rodadura con buena seguridad ante aquaplaning, distancias de frenado cortas y una excelente dinámica de conducción. El confort y el kilometraje también son puntos fuertes, lo que lo convierte en un neumático para EV muy completo con muy pocos compromisos.
Recomendado
#10
2026
Test neumaticos.esRecomendado#10 Neumáticos de verano 2026
Rendimiento
Frenado en seco
100%
Manejo en seco
100%
Manejo en mojado – medición objetiva
100%
+9
Ruido exterior
57%
Resistencia a la rodadura
52%
Eficiencia de combustible
22%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y
A B 69dB
137 €
tirendo.es
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137 €
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145 €
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6
Pirelli P ZERO PZ4
PirelliPremium
P ZERO PZ4
AUTOBILD'25#3AUTOZEITUNG'25#5AUTOBILD'25#20
8.9
Precio desde166 €
Resumen del experto
La gama P Zero nos acompaña desde hace mucho tiempo, siendo también la elección favorita de los fabricantes de automóviles como primer equipo. Es un neumático bueno, bien equilibrado y agradable. Suele recibir bastantes actualizaciones a mitad de su vida útil, así que asegúrate de adquirir el último.
Rendimiento
Manejo en mojado – medición objetiva
97%
Tiempo de vuelta en círculo mojado
95%
Manejo en mojado
89%
+12
Resistencia a la rodadura
37%
Kilometraje
37%
Precio / valor
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 W runflat
B B 68dB
166 €
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167 €
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180 €
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207 €
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7
Michelin Pilot Sport 5
MichelinPremium
Pilot Sport 5
TOPTIREREVIEW'26#1AUTOVIEW'26#2TYREREVIEWS'26#2
8.8
Precio desde172 €
Resumen del experto
La gama Pilot Sport de Michelin es ya casi legendaria, y las variantes Cup son los neumáticos más rápidos disponibles para carretera. Pero el Pilot Sport 5 "normal" no es tan deportivo como sugiere su nombre: está increíblemente bien equilibrado, y la prioridad es la baja resistencia a la rodadura y el alto kilometraje por encima de la conducción deportiva. Sigue siendo un neumático Michelin, por lo que es de esperar un precio más elevado.
Rendimiento
Desgaste
100%
Kilometraje
97%
Respuesta de dirección seco
88%
+15
Manejo en seco – medición objetiva
50%
Coste por milla de kilometraje garantizado
37%
Ruido exterior
33%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y
A C 72dB
172 €
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174 €
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186 €
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202 €
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8
Bridgestone Potenza Sport
BridgestonePremium
Potenza Sport
TOPTIREREVIEW'26#6REIFENTESTER'25#1AUTOBILD'25#1
8.5
Precio desde145 €
Resumen del experto
Nos gusta mucho el nuevo Potenza Sport, ya que es más deportivo y dinámico que el neumático habitual de esta categoría, pero sigue siendo perfectamente utilizable y seguro para la conducción diaria, lo que lo hace único. Su resistencia a la rodadura, kilometraje y confort general también están a un buen nivel, excepto por un ruido ligeramente superior.
Rendimiento
Tracción en barro
100%
Manejo en grava
100%
Seguridad en mojado
100%
+20
Ruido exterior
30%
Resistencia a la rodadura
21%
Desgaste
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 H
A C 69dB
145 €
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145 €
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150 €
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158 €
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187 €
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9
Firestone Roadhawk 2
FirestoneMedio-alto
Roadhawk 2
AUTOEXPRESS'26#3NETZWELT'26#3ADAC'26#4
8.3
Precio desde123 €
Resumen del experto
Firestone, la marca asequible perteneciente al grupo Bridgestone, tiene una nueva incorporación a su gama: el Roadhawk 2. Y parece que va camino del éxito. Y parece que está destinado al éxito: ofrece la tecnología ENLITEN de Bridgestone, que hace que la resistencia a la rodadura y el kilometraje sean excepcionales para un neumático económico, y lo combina con un comportamiento seguro sobre seco y mojado.
Rendimiento
Ruido interior
100%
Guía lateral húmeda
86%
Aquaplaning en curva
79%
+14
Respuesta de dirección seco
23%
Ruido exterior
10%
Kilometraje
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y EVc
A C 71dB
123 €
norauto.es
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123 €
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130 €
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10
Goodyear Eagle F1 Supersport
GoodyearPremium
Eagle F1 Supersport
TYREREVIEWS'26#4SPORTSCARS'26#8ACE'26#8
8.1
Precio desde150 €
Resumen del experto
Un especialista en carreteras secas con ambiciones de circuito. El Supersport ofrece un agarre en seco increíble y precisión de manejo, pero paga por ello con un rendimiento en mojado débil, alto ruido y la peor resistencia a la rodadura del test. Un neumático para fines de semana soleados, no para trayectos bajo la lluvia.
Rendimiento
Confort de marcha
86%
Manejo en mojado – medición objetiva
75%
Aquaplaning en curva
74%
+8
Ruido exterior
27%
Resistencia a la rodadura
27%
Cambio de carril seco
17%
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Variantes de precio (2)
205/40 R18 86 Y
A D 72dB
150 €
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156 €
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205/40 R18 86 Y 265 €
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265 €
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273 €
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11
Hankook Ventus S1 evo3 K127
HankookPremium
Ventus S1 evo3 K127
REIFENTESTER'25#4AUTOZEITUNG'24#3AUTOBILD'23#1
8.1
Precio desde116 €
Resumen del experto
Los neumáticos Hankook Ventus están diseñados para ofrecer una experiencia muy deportiva a un precio asequible, lo que también ocurre con el Evo3. También es seguro sobre mojado y tiene distancias de frenado cortas, el único inconveniente es su menor kilometraje.
Rendimiento
Eficiencia de combustible
87%
Seguridad en mojado
75%
Frenado en mojado
75%
+17
Aquaplaning en curva
24%
Manejo en seco – medición objetiva
11%
Respuesta de dirección seco
11%
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Variantes de precio (2)
205/40 R18 86 W mfs XL
A D 72dB
129 €
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148 €
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129 €
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150 €
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205/40 R18 86 Y
A C 72dB
116 €
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116 €
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126 €
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468 €
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12
Falken Azenis FK520
FalkenMedio-alto
Azenis FK520
SPORTAUTO'26#3ACE'26#4AUTOBILD'26#8
8.0
Precio desde113 €
Resumen del experto
Es uno de los neumáticos más baratos que se pueden recomendar, ya que no ha suspendido ni una sola prueba y a menudo se califica como una opción económica. Es sorprendentemente silencioso, así que si buscas un neumático bueno y cómodo, Azenis FK520 podría ser un neumático para ti.
Rendimiento
Precio / valor
95%
Coste por milla de kilometraje garantizado
90%
Ruido exterior
84%
+19
Tracción en grava
35%
Manejo en mojado
32%
Ruido interior
17%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y 113 €
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113 €
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115 €
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124 €
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139 €
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13
Vredestein Ultrac Pro
VredesteinPremium
Ultrac Pro
AUTOBILD'26#3SPORTSCARS'26#3AUTOBILD'26#9
7.9
Precio desde136 €
Resumen del experto
El Ultrac Pro es un neumático muy bien equilibrado para la conducción diaria, diseñado principalmente para ruedas de gran tamaño.
Rendimiento
Tracción en arena
88%
Manejo en grava
88%
Ruido exterior
87%
+10
Coste por milla de kilometraje garantizado
37%
Kilometraje
16%
Tracción en grava
13%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y 136 €
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136 €
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138 €
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14
Linglong Sport Master
LinglongPresupuesto
Sport Master
AUTOBILD'26#1SPORTAUTO'26#6ACE'26#8
7.7
Resumen del experto

Linglong Sport Master: temporada: verano; Valoración de Tirelab: 77/100; Participaciones registradas en pruebas: 8; Medidas incluidas en el catálogo: 80.

Rendimiento
Ruido exterior
91%
Coste por milla de kilometraje garantizado
90%
Frenado en mojado
74%
+11
Manejo en seco
17%
Kilometraje
17%
Respuesta de dirección seco
0%
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15
Dunlop SP Sport MAXX RT2
DunlopPremium
SP Sport MAXX RT2
AUTOBILD'25#9ADAC'25#9AUTOBILD'25#19
7.7
Resumen del experto
El SP Sport MAXX RT2 ha estado en la gama de Dunlop durante mucho tiempo, y se nota. Su resistencia decente al aquaplaning y su conducción cómoda son probablemente sus mejores cualidades, y la resistencia a la rodadura también es razonable. Pero el frenado en mojado y el manejo en mojado nunca han sido sus puntos fuertes, y el manejo en seco puede ser impredecible. A medida que el resto del segmento avanzó, ha tenido dificultades para mantenerse al día en las pruebas, lo que dificulta recomendarlo a un precio premium.
Rendimiento
Aquaplaning longitudinal
94%
Confort de marcha
86%
Aquaplaning en curva
85%
+14
Frenado en seco
40%
Manejo en mojado – medición objetiva
39%
Frenado en mojado
38%
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16
Continental EcoContact 6
ContinentalPremium
EcoContact 6
AUTOMOTORSPORT'26#6AUTOZEITUNG'22#7ADAC'22#8
7.7
Rendimiento
Respuesta de dirección seco
100%
Resistencia a la rodadura
100%
Eficiencia de combustible
100%
+16
Aquaplaning longitudinal
11%
Aquaplaning en curva
8%
Manejo en mojado – medición objetiva
0%
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17
Hankook Ventus Evo
HankookPremium
Ventus Evo
AUTOBILD'26#1AUTOBILD'26#1AUTOBILD'26#2
7.6
Precio desde121 €
Resumen del experto
Los neumáticos Hankook mejoran con cada nueva generación y el Ventus Evo es la última evolución. Apunta a las estrellas con un excelente manejo en seco y mojado, la mejor frenada en mojado del test y la mayor velocidad de aquaplaning, produciendo además un ruido exterior muy bajo. La única debilidad notable es la mayor resistencia a la rodadura. Aun así, es un neumático premium por un precio ligeramente inferior al premium.
Rendimiento
Tracción en hierba
100%
Tracción en grava
100%
Coste por milla de kilometraje garantizado
100%
+15
Precio / valor
50%
Tracción en arena
25%
Velocidad en circuito circular en seco
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y XL
A C 71dB
121 €
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121 €
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124 €
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155 €
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18
Sailun Atrezzo ZSR 2
SailunPresupuesto
Atrezzo ZSR 2
AUTOBILD'25#9AUTOBILD'25#10ADAC'24#13
7.6
Precio desde71 €
Rendimiento
Resistencia a la rodadura
100%
Ruido exterior
96%
Aquaplaning longitudinal
68%
+9
Manejo en seco
23%
Kilometraje
10%
Precio / valor
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y 71 €
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462 €
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19
Kumho Ecsta Sport (PS72)
KumhoMedio-alto
Ecsta Sport (PS72)
MOTOR'26#4TYREREVIEWS'26#4AUTOVIEW'26#4
7.5
Precio desde107 €
Resumen del experto
Un todoterreno sólido a un precio justo. El Kumho Ecsta Sport PS72 combina agarre en seco y mojado con una dirección deportiva y predecible, sin debilidades dramáticas. La resistencia al aquaplaning y el confort son sus puntos más débiles, pero se obtiene un rendimiento de gama media-alta por menos de lo esperado.
Rendimiento
Coste por milla de kilometraje garantizado
90%
Cambio de carril seco
89%
Tracción en grava
88%
+15
Aquaplaning longitudinal
44%
Manejo en seco
40%
Aquaplaning en curva
26%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y
A D 72dB
107 €
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20
Uniroyal RainSport 5
UniroyalMedio-alto
RainSport 5
NETZWELT'26#4AUTOBILD'26#24AUTOBILD'25#23
6.9
Precio desde116 €
Resumen del experto

Uniroyal RainSport 5: temporada: verano; Valoración de Tirelab: 69/100; Participaciones registradas en pruebas: 12; Medidas incluidas en el catálogo: 102.

Rendimiento
Manejo en mojado – medición objetiva
100%
Aquaplaning en curva
95%
Ruido interior
93%
+16
Manejo en seco
23%
Comportamiento en conducción en seco
14%
Seguridad
14%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y 116 €
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21
Falken ZIEX ZE310 Ecorun
FalkenMedio-alto
ZIEX ZE310 Ecorun
MOTOR'25#5VIBILAGARE'24#4AUTOZEITUNG'24#6
6.9
Precio desde6 €
Resumen del experto
Siendo normalmente uno de los neumáticos más baratos de la prueba, el Falken japonés sigue ofreciendo unas características muy seguras para la conducción diaria. Sufre un poco en el departamento de eficiencia, con una mayor resistencia a la rodadura y un kilometraje limitado.
Rendimiento
Comportamiento en conducción en seco
93%
Aquaplaning longitudinal
85%
Aquaplaning en curva
80%
+22
Seguridad en mojado
29%
Resistencia a la rodadura
28%
Ruido interior
25%
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Variantes de precio (2)
205/40 R18 86 W 195 €
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195 €
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tirendo.es
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195 €
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205/40 R18 86 W 6 €
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6 €
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23
Kleber Dynaxer HP5
KleberMedio-alto
Dynaxer HP5
MOTOR'26#2MOTOR'26#7TYREREVIEWS'26#7
5.6
Precio desde124 €
Rendimiento
Confort de marcha
90%
Coste por milla de kilometraje garantizado
90%
Resistencia a la rodadura
71%
+9
Manejo en mojado
29%
Ruido interior
25%
Manejo en seco
21%
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Variantes de precio (2)
205/40 R18 86 W 149 €
tirendo.es
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149 €
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154 €
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205/40 R18 86 Y 124 €
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130 €
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24
Michelin Pilot Sport CUP 2
MichelinPremium
Pilot Sport CUP 2
TYREREVIEWS'26#4TYREREVIEWS'26#4
4.9
Precio desde242 €
Rendimiento
Manejo en seco
100%
Ruido exterior
100%
Frenado en seco
93%
+5
Aquaplaning en curva
25%
Frenado en mojado
20%
Confort de marcha
0%
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Variantes de precio (1)
205/40 R18 86 Y mfs XL
C D 70dB
242 €
tirendo.es
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242 €
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250 €
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25
Pirelli Powergy
PirelliPremium
Powergy
AUTOZURNAL'26#5
4.8
Resumen del experto
El Pirelli Powergy es un neumático de verano del fabricante premium italiano. Está diseñado para un uso urbano y cotidiano, y ha sido actualizado con un sucesor directo llamado Powergy 2. Esta versión más reciente presenta una vida útil mejorada de la banda de rodadura y una resistencia a la rodadura de clase B en la etiqueta de la UE en todas sus dimensiones de lanzamiento.
Rendimiento
Ruido interior
100%
Manejo en mojado – medición objetiva
89%
Confort de marcha
89%
+5
Resistencia a la rodadura
56%
Eficiencia de combustible
56%
Aquaplaning en curva
22%
Resultados de las pruebas
AUTOZURNAL2026215/55 R18#5(-)
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205/40 R18 prueba de neumáticos

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Seco

1. Hankook iON Evo
98%
2. Michelin Pilot Sport CUP 2
96%
3. Michelin Pilot Sport 4 S
91%
4. Hankook Ventus Evo
83%
5. Continental PremiumContact 7
81%
6. Bridgestone Potenza Sport
81%
7. Michelin Pilot Sport 5
79%
8. Bridgestone Potenza Sport Evo
77%
9. Pirelli P ZERO PZ4
73%
10. Hankook Ventus S1 evo3 K127
70%
11. Pirelli Cinturato P7
70%
12. Falken ZIEX ZE310 Ecorun
69%
13. Vredestein Ultrac Pro
67%
14. Falken Azenis FK520
64%
15. GoodYear Eagle F1 Supersport
62%

Mojado

1. Hankook iON Evo
92%
2. Hankook Ventus Evo
85%
3. Uniroyal RainSport 5
81%
4. Continental PremiumContact 7
78%
5. Michelin Pilot Sport 4 S
78%
6. Bridgestone Potenza Sport
77%
7. Michelin Pilot Sport 5
75%
8. Pirelli P ZERO PZ4
72%
9. Bridgestone Potenza Sport Evo
70%
10. Firestone Roadhawk 2
69%
11. Falken ZIEX ZE310 Ecorun
68%
12. Vredestein Ultrac Pro
62%
13. Hankook Ventus S1 evo3 K127
62%
14. Pirelli Cinturato P7
60%
15. Kumho Ecsta Sport (PS72)
60%

Nieve

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Michelin Pilot Sport 4 3.9/5 (270) Bridgestone Potenza RE050A 3.3/5 (203) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 4/5 (181) Michelin Pilot Sport 4 S 3.9/5 (173) Pirelli P ZERO 3.1/5 (170) Michelin Pilot Super Sport 4.2/5 (159) Continental EcoContact 6 2.8/5 (154) Bridgestone Potenza Sport 3.9/5 (136) Michelin Pilot Sport 5 4.1/5 (121) Falken ZIEX ZE310 Ecorun 3.9/5 (117)

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0/0 R0336 Neumáticos205/55 R16232 Neumáticos225/45 R17211 Neumáticos215/65 R16209 Neumáticos225/55 R17198 Neumáticos225/40 R18194 Neumáticos225/50 R17189 Neumáticos215/60 R16185 Neumáticos

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Mejores marcas en 205/40 R18

Continental(3)Hankook(3)Michelin(3)Bridgestone(2)Dunlop(2)Pirelli(2)Tomason(1)Barum(1)Tracmax(1)Vredestein(1)

¿sabías que...?

205/40 R18 no pertenece a las dimensiones más populares para los neumáticos de verano - hay 17 modelos de neumáticos disponibles, que se pueden comparar con 205/65 R15, 190/50 R17, 205/75 R16. Desglosamos el tamaño - 40 es la altura del neumático, que se calcula como 40% del ancho del neumático (205mm), lo que significa que la altura del flanco tiene 82 mm. La circunferencia total del neumático es de 1951.56 mm, que es muy similar a 185/65 R15(1952.5 mm), 195/55 R16(1950.61 mm), 190/50 R17(1953.44 mm), 235/40 R17(1947.16 mm), 160/60 R17(1959.73 mm), 215/45 R17(1964.44 mm), 205/45 R17(1936.16 mm). Hay múltiples índices de velocidad disponibles para los neumáticos verano en 205/40 R18: H(210km/h), V(240km/h), W(270km/h), Y(300km/h). Lo mismo ocurre con los índices de peso: 82, 86.
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