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Comparación: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 (2026)

3 prueba(s) en común con datos detallados
En esta comparación, ambos neumáticos son fabricados por una marca de EE.UU.. Dunlop es una marca que pertenece al grupo GoodYear. Por lo general, los neumáticos de GoodYear, verano, están ligeramente mejor valorados (82%) que los de Dunlop (76%). La primera prueba de neumáticos de Dunlop SP Sport MAXX RT2 se realizó en 2016, en comparación con 2019, cuando se probó por primera vez el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Para esta comparación también es importante la prueba Autozeitung 2021 225/40 R18, en la que se probaron tanto el SP Sport MAXX RT2 como el Eagle F1 Asymmetric 5. Consulta más pruebas comparativas a continuación. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 75% de las dimensiones de Dunlop SP Sport MAXX RT2 tiene una clasificación de adherencia en mojado de A. La mayoría (59%) de las dimensiones de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 también tiene A calificación en mojado.

Perfil de la prueba

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Número de pruebas
26
15
Best position
#2
#1
Posición media
7.5
2.3
última prueba
2025
2022
Tamaños disponibles
28
188

Comparación de rendimiento

Promediado de 3 pruebas

Rendimiento en mojado
Confianza
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Frenado en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
87%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Manejo en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Curvas en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
78%
Aquaplaning longitudinal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Aquaplaning transversal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
90%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Rendimiento en seco
Confianza
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Frenado en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
95%
Manejo en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
62%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Cambio de carril en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
96%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Confort y ruido
Confianza
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Ruido exterior
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
61%
Confort de marcha
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
71%
Economía
Confianza
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Resistencia al rodamiento
Dunlop SP Sport MAXX RT2
63%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Kilometraje
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%

Gráfico de araña de rendimiento

Pruebas usadas en la comparación

OrganizaciónTemporadaAñoDimensión
AutozeitungAutozeitung
Verano
2021225/40 R18Ver
AutobildAutobild
Verano
2019225/45 R17Ver
AutobildAutobild
Verano
2020245/45 R18Ver

Dimensiones y precios

Compara precios en todas las dimensiones disponibles para estos neumáticos.

Dimensión Dunlop SP Sport MAXX RT2 GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 %
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
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