Name: Sava Intensa HP2
Brand: Sava
Rating: 54 (4 reviews)

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Tamaños

Sava Intensa HP2 se hace en tamaños 22, comenzando desde 185/65 R15 hasta 225/50 R17.

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Neumáticos similares

Presto HP2

R15 - R17

2.75/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

Debica peor en:

• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en mojado

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Speed-Life 3

R15 - R21

2.55/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

Semperit peor en:

• Frenado en seco
• Frenado en mojado
• Hidroplaneo - cruzar

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EcoControl HP2

R15 - R18

3.35/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

Fulda peor en:

• Frenado en mojado
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - longitudinal

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Sport BluResponse

R14 - R17

2.7/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

Dunlop peor en:

• Frenado en mojado
• Ruido exterior
• Frenado en seco

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UltraContact

R14 - R20

2.65/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

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Summer

R14 - R21

2.75/5

Comparación con Sava Intensa HP2:

Cooper peor en:

• Frenado en seco
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

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Comparación: Neumáticos similares a Sava Intensa HP2

Línea de tiempo

Logros

Mejor

Hidroplaneo - cruzar

1/1

Mejor

Hidroplaneo - longitudinal

1/1

Mejor

Frenado en seco

1/1

Mejor

Ruido exterior

1/1

Mejor

Frenado en mojado

1/1

Sava Intensa HP2 en pruebas de neumáticos

Todas las pruebas de neumáticos donde Sava Intensa HP2 fue presentado:

Autobild Prueba de neumáticos de verano 2024 205/55 R16

Posición # 21 de 55

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	35,4	25,8
Sava Intensa HP2	37,2	30,0
Mostrar detalles de la prueba

ADAC Prueba de neumáticos de verano 2023 205/55 R16
Bueno
Posición # 18 de 50

Asegurando un lugar en el puesto 18 de 50 en su segmento, el Sava Intensa HP2 recibió una calificación final de 'Buena' en su evaluación de rendimiento. Según los hallazgos de la prueba, este neumático es elogiado por su eficiencia y ligereza. Sin embargo, demostró algunas desventajas, como no estar completamente equilibrado, y se notaron debilidades en la seguridad al conducir. El neumático tuvo dificultades tanto en carreteras mojadas como secas, lo que llevó a una reducción en su evaluación. Además, su calificación de impacto ambiental no fue impresionante, principalmente debido a las predicciones satisfactorias en la longevidad y desgaste del neumático, a pesar de su menor consumo de combustible y peso reducido. En general, aunque logró asegurar una buena calificación en la distancia de frenado y se desempeñó bien en escenarios de aquaplaning, estas fortalezas fueron opacadas por su manejo y niveles de agarre satisfactorios, que no pudieron elevar su rendimiento general a un nivel sobresaliente.