Segmento
1. Hifly HF201 Bajo costo2. Apollo Alnac 4G Bajo costo
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de (Hifly) contra un neumático de un fabricante de India (Apollo). Por lo general, los neumáticos de Hifly, verano, están ligeramente mejor valorados (41%) que los de Apollo (40%). En este caso en particular, el Apollo Alnac 4G tiene una mejor calificación de 39% en comparación con el 25% del Hifly HF201. La primera prueba de neumáticos de Hifly HF201 se realizó en 2016, en comparación con 2015, cuando se probó por primera vez el Apollo Alnac 4G. Para esta comparación también es importante la prueba ADAC 2023 205/55 R16, en la que se probaron tanto el HF201 como el Alnac 4G. Consulta más pruebas comparativas a continuación.
| # | Hifly HF201
| Apollo Alnac 4G
| Añadir a la comparación |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensiones | R12 - R17 | R14 - R17 | |
| Precio | |||
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1. Hifly HF201 Bajo costo2. Apollo Alnac 4G Bajo costo
2. Hifly HF201 31.
2. Hifly HF201 42.
1. Apollo Alnac 4G 18.88
1. Apollo Alnac 4G Ejemplar2. Hifly HF201 Suficiente
1. Apollo Alnac 4G Satisfactorio2. Hifly HF201 Suficiente
Estos neumáticos se probaron juntos en 3 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Impacto ambiental | Seguridad al conducir | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,3 | 1,8 | |||||
| Hifly HF201 Clasificación: Suficiente | 2,6 | 3,6 | |||||
| Apollo Alnac 4G Clasificación: Bueno | 3,5 | 3,0 | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,1 | 29,6 | |||||
| Hifly HF201 | 38,1 | 35,3 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 36,8 | 33,2 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,6 | 27 | |||||
| Hifly HF201 | 37,7 | 33,4 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 38,6 | 32,2 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
