Comparación: Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Continental WinterContact TS 860 (2026)

Para la mayoría de los compradores que adquieren neumáticos de invierno nuevos hoy, el ALPIN 6 es la elección correcta. Es mejor en nieve, mejor en hielo, mejor en frenada en mojado, más silencioso, más confortable y está correctamente homologado para vehículos eléctricos, lo que cubre la gran mayoría de lo que un neumático de invierno debe hacer bien. Las ganancias de rendimiento respecto al Alpin 5 son reales y consistentes en varias organizaciones de prueba independientes. El Alpin 5 sigue mereciendo consideración: si puede encontrarlo a un precio notablemente más bajo en la medida que necesita y su vehículo no es un EV. La resistencia al aquaplaning es genuinamente competitiva y la satisfacción de los propietarios en el mundo real es alta. Sin embargo, cuando se contempla como una primera elección deliberada frente al ALPIN 6, es difícil justificarlo a menos que el ahorro sea considerable: la nueva generación representa un paso real que la mayoría de los conductores notará en las condiciones de conducción diarias.