Al conducir bajo lluvia intensa, el agua se acumula en la carretera y la banda de rodadura del neumático debe evacuar el agua para mantener el contacto con la superficie. Esta prueba se realiza en una pista recta y normalmente consiste en aumentar la velocidad del vehÃculo hasta el punto en que el neumático pierde adherencia; valores más altos indican mejor rendimiento.
