Tyre Reviews comparó diez neumáticos para todo el año en medida 225/40 R18 sobre un VW Golf GTI Clubsport. Las pruebas sobre nieve se realizaron en Ivalo, Finlandia; las de seco, mojado y carretera, en Mireval, Francia. La prueba se publicó el 14 de septiembre de 2026.
Goodyear Vector All Season 4 terminó primero con un 97.7%, seguido de Michelin CrossClimate 3 Sport con un 97.2% y Pirelli Cinturato All Season SF3 con un 97.0%. Goodyear combinó un gran rendimiento en mojado y nieve con un bajo nivel de ruido y resistencia a la rodadura. El Michelin Sport lideró la frenada en mojado y la eficiencia; Pirelli destacó en frenada en seco, aquaplaning en curva y confort. El CrossClimate 3 convencional dominó las disciplinas sobre nieve, pero quedó octavo en la clasificación general. Royal Black terminó último y necesitó 43.79 m para detenerse en mojado, frente a los 31.82 m del mejor neumático.
La tabla de resultados de la fuente asigna un peso del 25% al rendimiento en seco, del 40% al mojado, del 20% a la nieve, del 10% al confort y del 5% a la eficiencia. Las puntuaciones generales que aparecen a continuación son las publicadas en esa tabla; no son las valoraciones de Tirelab que combinan distintas pruebas.
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Clasificación completa
- Goodyear Vector All Season 4 — 97.7%
- Michelin CrossClimate 3 Sport — 97.2%
- Pirelli Cinturato All Season SF3 — 97.0%
- Vredestein Quatrac (★92) — 96.4%
- Bridgestone Turanza All Season 6 — 96.1%
- Continental AllSeasonContact 2 — 95.6%
- Hankook Kinergy 4S2 — 95.4%
- Michelin CrossClimate 3 — 95.3%
- Nokian Seasonproof 2 — 94.3%
- Royal Black Royal AS II — 87.6%
Goodyear Vector All Season 4
Ganador con un 97.7%. Gran agarre en mojado, comportamiento estable y rendimiento competitivo sobre nieve, con poco ruido y baja resistencia a la rodadura.
- El mejor en la pista circular mojada y en la evaluación subjetiva del comportamiento en mojado.
- Segundo en frenada en mojado y en comportamiento cronometrado en mojado.
- Séptimo en aquaplaning en recta; cuarto en frenada en seco.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Segundo con un 97.2%. Gran capacidad de frenada y respuesta directa en seco, contrarrestadas por un mayor ruido y un comportamiento menos convincente al perder adherencia sobre nieve.
- La mejor frenada en mojado: 31.82 m.
- La menor resistencia a la rodadura: 7.56 kg/t.
- El neumático más ruidoso según las mediciones; octavo en comportamiento cronometrado en mojado.
Pirelli Cinturato All Season SF3
Tercero con un 97.0%. Destacó en frenada en seco, resistencia al aquaplaning y confort; la frenada en mojado y sobre nieve fue más débil.
- La mejor frenada en seco: 35.5 m.
- El mejor en aquaplaning en curva y confort.
- Último en frenada sobre nieve; octavo en frenada en mojado.
Vredestein Quatrac (★92)
Cuarto con un 96.4%. Gran rendimiento en mojado y nieve, rodadura silenciosa y buen confort, con una dirección menos firme y una frenada en seco más débil.
- El mejor en aquaplaning en recta: 90.77 km/h.
- El neumático más silencioso según las mediciones: 69.25 dB.
- Noveno en frenada en seco; mayor resistencia a la rodadura.
Bridgestone Turanza All Season 6
Quinto con un 96.1%. Gran frenada en seco, resistencia al aquaplaning y confort, pero resultados sobre nieve y eficiencia menos competitivos.
- Segundo en frenada en seco: 36.1 m.
- Buen confort y resistencia al aquaplaning.
- Noveno en resistencia a la rodadura y en comportamiento cronometrado sobre nieve.
Continental AllSeasonContact 2
Sexto con un 95.6%. Rápido en las pruebas de comportamiento en seco y con sensaciones de confianza sobre nieve, aunque con resultados más débiles en aquaplaning.
- El más rápido en comportamiento en seco: 92.54 s.
- Bajo ruido medido y una buena evaluación subjetiva del comportamiento sobre nieve.
- Penúltimo en ambas pruebas de aquaplaning.
Hankook Kinergy 4S2
Séptimo con un 95.4%. Comportamiento competitivo en seco y mojado, mientras que la resistencia a la rodadura y la frenada limitaron el resultado general.
- Segundo en comportamiento cronometrado en seco: 92.62 s.
- Gran comportamiento en mojado y buenas sensaciones de respuesta.
- La mayor resistencia a la rodadura: 9.11 kg/t.
Michelin CrossClimate 3
Octavo con un 95.3%. El mejor neumático sobre nieve de este grupo, pero el agarre en mojado y la precisión en seco lastraron su resultado general.
- La mejor frenada sobre nieve: 26.49 m.
- El mejor en tracción sobre nieve y en comportamiento sobre nieve, tanto cronometrado como subjetivo.
- Noveno en frenada en mojado y en comportamiento cronometrado en mojado.
Nokian Seasonproof 2
Noveno con un 94.3%. Muy rápido en comportamiento cronometrado en mojado y con distancias cortas de frenada en mojado, pero más débil en comportamiento en seco, confort y tracción sobre nieve.
- El más rápido en comportamiento en mojado: 66.84 s.
- Tercero empatado en frenada en mojado: 32.36 m.
- Último en comportamiento en seco, tracción sobre nieve y confort.
Royal Black Royal AS II
Último con un 87.6%. La baja resistencia a la rodadura y un comportamiento aceptable sobre nieve no compensaron una seguridad en mojado considerablemente inferior.
- La segunda menor resistencia a la rodadura: 7.76 kg/t.
- La frenada sobre nieve y el confort fueron aceptables.
- Último en todas las disciplinas en mojado; frenada en mojado: 43.79 m.