Goodyear Vector All Season 4 es el nuevo neumático para todo el año de Goodyear para el mercado de reposición europeo, ampliando la familia Vector a tamaños más grandes y premium.
Goodyear posiciona el neumático como una solución durante todo el año para carreteras secas, lluvia y nieve ligera, con certificación de invierno 3PMSF. La compañía dice que la gama incluirá 96 SKUs para 2026, cubriendo diámetros de llanta de 16 a 23 pulgadas, con un fuerte enfoque en tamaños de 19 pulgadas y superiores.
El paquete técnico principal se llama WeatherReady Technology. Combina un nuevo patrón de banda de rodadura, Dry Contact Plus, 3D Blade Sipe System y una nueva fórmula de compuesto. Goodyear dice que el compuesto también favorece el desgaste de la banda de rodadura y la resistencia a la rodadura, lo que hace que el neumático sea adecuado para vehículos más pesados y cada vez más electrificados.
Para los conductores, el punto importante es la cobertura de ajuste. Modelos como Range Rover, Porsche Panamera, Macan, Audi A6 e-tron, Q7 y SQ7 son nombrados específicamente por Goodyear como ejemplos de vehículos que ahora pueden usar una solución de neumático para todo el año.
En Tirelab, Vector All Season 4 se ha añadido como un neumático de pasajeros para todo el año de gama media-alta. Sus rivales naturales son Continental AllSeasonContact 2 (★90), Michelin CrossClimate 2 (★92), Bridgestone Turanza All Season 6 (★92) y Pirelli Cinturato All Season SF3 (★95). Los datos de comparación completos e independientes serán el factor clave una vez que las pruebas estén disponibles.