La gama de neumáticos de todas las estaciones de Vredestein impresionó en tres evaluaciones de medios automovilísticos alemanes este otoño. El Quatrac Pro 2, un neumático de todas las estaciones UHP con clasificación de hasta 300 km/h, obtuvo calificaciones “Ejemplar” y empató en el segundo lugar en dos pruebas separadas de Auto Bild, mientras que el Quatrac estándar se alzó con el segundo lugar en la prueba de todas las estaciones de Auto Motor und Sport con el mejor rendimiento general en mojado y la menor distancia de frenado en mojado.
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Prueba de Auto Bild para coches compactos: mejor rendimiento en nieve
En la prueba de Auto Bild para coches compactos de todas las estaciones, el Quatrac Pro 2 consiguió el segundo puesto compartido y una calificación “Ejemplar”. Su principal fortaleza fue la tracción en nieve: ofreció el mejor rendimiento general en nieve de cualquier neumático de la prueba. Para un neumático centrado en aplicaciones de alto rendimiento y vehículos eléctricos, una capacidad de nieve de este nivel es un diferenciador significativo; la mayoría de los neumáticos UHP de todas las estaciones priorizan el manejo en seco y mojado sobre las condiciones invernales.
Prueba de Auto Bild Allrad para SUV: menor distancia de frenado en mojado
El Quatrac Pro 2 también fue evaluado en la prueba de neumáticos de todas las estaciones para SUV de Auto Bild Allrad, publicada en el número 40/2026. Nuevamente obtuvo una calificación “Ejemplar” y el segundo puesto compartido. En la categoría de frenado en mojado, una de las medidas más críticas para la seguridad en cualquier prueba de neumáticos, el Quatrac Pro 2 registró la menor distancia de frenado entre todos los neumáticos probados. El Quatrac Pro 2 se lanzó a principios de 2026 como el modelo de todas las estaciones de gama alta de Vredestein, con un compuesto optimizado para vehículos eléctricos y una clasificación de velocidad de 300 km/h, posicionándose frente al Continental AllSeasonContact 2 y el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 en la gama alta del segmento.
Resumen de resultados de las pruebas
| Prueba | Publicación | Neumático | Resultado general | Logro clave |
|---|---|---|---|---|
| Compacto de todas las estaciones | Auto Bild | Quatrac Pro 2 | Ejemplar, 2º compartido | Mejor rendimiento general en nieve |
| SUV de todas las estaciones | Auto Bild Allrad 40/2026 | Quatrac Pro 2 | Ejemplar, 2º compartido | Menor distancia de frenado en mojado |
| Todas las estaciones | Auto Motor und Sport | Quatrac | Muy bueno, 2º | Mejor rendimiento general en mojado, menor distancia de frenado en mojado |
(★90)" class="wp-image-8335" srcset="https://www.testneumaticos.es/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1.jpg 1024w, https://www.testneumaticos.es/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-300x300.jpg 300w, https://www.testneumaticos.es/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-150x150.jpg 150w, https://www.testneumaticos.es/mag/wp-content/uploads/2026/10/vredestein-quatrac-allseason-tyre-1-768x768.jpg 768w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />Quatrac: sólido resultado en la gama de valor en Auto Motor und Sport
El Vredestein Quatrac estándar, posicionado por debajo del Pro 2 en la gama y a un precio más accesible, finalizó en segundo lugar en la prueba de neumáticos de todas las estaciones de Auto Motor und Sport. Recibió una calificación de “Muy Bueno” junto con una recomendación de “Relación Calidad-Precio”, una designación que la revista aplica a los neumáticos que ofrecen un rendimiento superior a la media en relación con su precio. Las condiciones de mojado fueron el área de rendimiento más notable del Quatrac: la prueba le atribuyó tanto el mejor rendimiento general en mojado como la menor distancia de frenado en mojado de todo el campo de pruebas.
¿Qué significa esto para los compradores?
Los resultados apuntan a dos perfiles de comprador. El Quatrac Pro 2 se adapta a los conductores que desean capacidad durante todo el año en el extremo de alto rendimiento: vehículos eléctricos, berlinas ejecutivas y coches que requieren una alta clasificación de velocidad. Su rendimiento competitivo en nieve, incluso frente a rivales de todas las estaciones con un enfoque invernal más fuerte, es un punto de diferencia práctico a medida que los inviernos europeos se vuelven menos predecibles. El Quatrac estándar, con el reconocimiento de “Relación Calidad-Precio” de Auto Motor und Sport, presenta un argumento más sólido para los coches familiares convencionales donde el presupuesto es importante. Ambos neumáticos están disponibles en los mercados europeos a través de la red de distribuidores de Vredestein.