Semperit

Semperit mfs neumáticos - visión general del mercado, pruebas, revisiones

• Origen: Austria
• Subsidiario de Continental

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Esta marca de caucho austriaca tiene sus raíces en la primera mitad del siglo XIX, lo que la convierte en la empresa de caucho más antigua que sigue en activo. Aunque la producción de Semperit no tiene las cifras de fabricantes punteros como Michelin o Goodyear, recientemente ha experimentado un crecimiento bastante significativo, lo que demuestra que los neumáticos de la marca pueden considerarse sin duda neumáticos de calidad.<

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Acerca de la empresa<

/>Los neumáticos Semperit son populares principalmente por su alta fiabilidad, seguridad y características de conducción de calidad a precios asequibles. En la actualidad, Semperit emplea a más de 9.000 personas en sus plantas de caucho, casi el doble que en el año 2000. Sin embargo, una nota importante sobre esta cifra es el hecho de que Semperit se dedica ahora menos a la producción de neumáticos y se centra en otros productos de caucho.

Historia<

/> La historia de la empresa austriaca Semperit se remonta a 1850. En ese año se fundó en Wimpassing la primera fábrica de Europa cuya producción se centraba en productos de caucho. En el momento de la fundación de la empresa, no había demanda de neumáticos de caucho, ya que los automóviles no eran habituales. Esto cambió con la llegada del nuevo siglo y en 1900 la empresa incluyó los neumáticos para automóviles en su producción. En 1906 se fundó Semperit. El nombre se acuñó a partir del latín "semper it", que significa "todavía en marcha". En 1936, la empresa empezó a comercializar un neumático de invierno llamado Goliat, el primer neumático de invierno de Semperit y uno de los primeros neumáticos de invierno de Europa Occidental. Durante la época en que Austria fue anexionada a Alemania por Hitler, Semperit se vio obligada a cooperar con Continental AG de Alemania, lo que en la práctica significaba que todos los procesos de producción estaban controlados por los alemanes. Tras la Segunda Guerra Mundial, gran parte de la maquinaria de las fábricas de Semperit fue desmantelada por el Ejército Rojo, lo que provocó una reducción de la producción. En 1956, la empresa incluyó en su producción los entonces modernos neumáticos sin cámara y de flanco blanco. En los años siguientes, la empresa, que había caído en el abandono tras la Segunda Guerra Mundial, cambió a las nuevas tecnologías, y en 1967 se introdujeron en la producción los modernos neumáticos radiales en lugar de los anticuados y menos seguros neumáticos diagonales. Como parte de la reestructuración de la empresa en 1984, la división Semperit Reifen AG se escindió de la entidad Semperit AG, y un año después la alemana Continental AG se convirtió en propietaria de la empresa. Con el comienzo del nuevo milenio, Semperit publicó una serie de nuevos tipos de neumáticos. Desde 2009, la empresa ha logrado de nuevo aumentar la producción e incrementar el número de empleados.

Operaciones<

/> Semperit AG cuenta hoy en día con un gran número de filiales dedicadas a la industria del caucho. Así pues, los productos de Semperit también son conocidos en el ámbito de los guantes de látex, el equipamiento de escaleras mecánicas, etc.

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