distancia de frenado corta en asfalto seco (42,2 m), mejorando la seguridad en condiciones secas.

nivel de ruido exterior al paso muy bajo (70,8 dB), proporcionando una conducción más silenciosa.

rendimiento consistentemente deficiente en carretera mojada, comprometiendo la seguridad en condiciones de lluvia.

dirección poco reactiva e imprecisa, que reduce la confianza al volante.

resistencia a la rodadura muy alta (7,1 kg/t), lo que puede incrementar el consumo de combustible.

ruido de zumbido notable al tomar curvas, lo que puede afectar al confort.