215/45 R20 - Mejores neumáticos de invierno 2026 - perspectiva del mercado, pruebas, reseñas

#1
Neumáticos de invierno

Pruebas de 2025

225/40 R18 Clasificación: 1 (Ejemplar)

275/35 R19 Clasificación: 1 (Pendiente)

245/45 R19 Clasificación: 2 (Muy recomendable)

225/40 R18 Clasificación: 2 (Bueno)

225/40 R18 Clasificación: 2 (-)

Pruebas de 2024

235/35 R19 Clasificación: 1 (Ejemplar)

245/45 R18 Clasificación: 1 (Ejemplar)

235/35 R19 Clasificación: 1 (Ganador de la prueba)

Pruebas de 2023

225/45 R18 Clasificación: 1 (Ganador de la prueba)

Michelin Pilot Alpin 5

5/5

Este es actualmente el neumático mejor valorado que tenemos y hay una razón para ello: combina deportividad sobre nieve y seco y muy buenos márgenes de seguridad sobre mojado. Está diseñado para mantener el placer de conducir, incluso con neumáticos de invierno, pero consigue ser seguro en todo momento. 100% recomendable.

50%

Frenado en nieve

Frenado en seco

Tracción en nieve

Manejo en seco

Ruido exterior

Manejo en nieve

Manejo en mojado

Confort

Curvas en mojado

Frenado en mojado

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
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4.55/5

#7
Neumáticos de invierno

Pruebas de 2025

235/50 R19 Clasificación: 1 (Ganador de la prueba)

275/35 R19 Clasificación: 2 (Muy bien)

225/45 R17 Clasificación: 3 (-)

215/55 R17 Clasificación: 3 (Bueno)

225/40 R18 Clasificación: 3 (Ejemplar)

225/40 R18 Clasificación: 3 (Bueno)

245/45 R19 Clasificación: 4 (Muy recomendable)

225/40 R18 Clasificación: 6 (-)

215/55 R17 Clasificación: 6 (Muy bien)

215/55 R17 Clasificación: 7 (Bueno)

Bridgestone Blizzak 6

4.55/5

Blizzak siempre ha sido un neumático de invierno centrado en las condiciones húmedas, pero con su sexto modelo, Bridgestone ha prometido mejorar el rendimiento sobre nieve y reducir la resistencia a la rodadura. Las primeras pruebas sugieren que han cumplido estas promesas: el Blizzak 6 no tiene rival en condiciones húmedas y destaca sobre nieve, lo que lo hace ideal no sólo para climas urbanos.

50%

Curvas en mojado

Confort

Tracción en nieve

Frenado en mojado

Manejo en nieve

Manejo en mojado

Hidroplaneo - cruzar

Manejo en seco

Hidroplaneo - longitudinal

Frenado en seco

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4.35/5

#10
Neumáticos de invierno

Pruebas de 2025

225/40 R18 Clasificación: 4 (Bueno)

225/40 R18 Clasificación: 4 (-)

215/55 R17 Clasificación: 5 (Bueno)

Kumho WinterCraft WP52+

4.35/5

50%

Frenado en seco

Frenado en mojado

Manejo en mojado

Curvas en mojado

Manejo en nieve

Hidroplaneo - longitudinal

Manejo en seco

Ruido exterior

Tracción en nieve

Confort

4.65/5

#6
Neumáticos de invierno

Pruebas de 2025

215/55 R17 Clasificación: 1 (Bueno)

215/55 R17 Clasificación: 1 (Pendiente)

235/50 R19 Clasificación: 1 (Ejemplar)

215/55 R17 Clasificación: 3 (Ejemplar)

245/45 R19 Clasificación: 5 (Muy recomendable)

225/40 R18 Clasificación: 6 (Bueno)

225/40 R18 Clasificación: 7 (Bueno)

225/40 R18 Clasificación: 13 (-)

Pruebas de 2024

215/55 R17 Clasificación: 2 (Muy recomendable)

235/55 R18 Clasificación: 2 (Muy bien)

Continental WinterContact TS 870 P

4.65/5

Los neumáticos de invierno Continental llevan muchos años ganando las pruebas de neumáticos, y el 870P no es una excepción. La "P" es sinónimo de rendimiento, pero no te equivoques, su resistencia a la rodadura también es elogiada, por lo que es ideal para vehículos eléctricos. Un neumático equilibrado.

50%

Frenado en nieve

Hidroplaneo - cruzar

Manejo en seco

Ruido interior

Ruido exterior

Confort

Frenado en seco

Manejo en nieve

Curvas en mojado

Frenado en mojado

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
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4.3/5

#12
Neumáticos de invierno