¿Cuál es el siguiente paso seguro si un neumático de coche sin cámara pierde presión lentamente, pero una comprobación básica de fugas no detecta nada?
¿Cuál es el siguiente paso seguro si un neumático de coche sin cámara pierde presión lentamente, pero una comprobación básica de fugas no detecta nada?
Respuesta revisada por Jiří Chomát
Hola, yo concertaría cuanto antes una revisión con un profesional cualificado en neumáticos. Una comprobación externa básica no permite descartar daños internos; si la pérdida de presión persiste, es necesario desmontar el neumático de la llanta para inspeccionarlo por dentro. Compruebe la presión con un manómetro fiable cuando los neumáticos estén fríos y compárela con la indicada en el manual del vehículo o en la etiqueta de presiones. Pida al profesional que inspeccione el neumático, la llanta y la válvula, y que valore si es adecuado repararlo. Circular con una presión insuficiente puede provocar daños que no se solucionan al volver a inflar el neumático. Si el neumático está desinflado, presenta daños visibles o no mantiene la presión recomendada, solicite asistencia en carretera en lugar de conducir hasta el taller. Indique al profesional cuánta presión pierde, en cuánto tiempo y si se ha circulado con una presión insuficiente.
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