El Ventus S1 evo Z de Hankook es ahora un neumático de equipo original para el Porsche 911 Carrera, marcando la primera vez que un 911 Carrera de producción en serie sale de fábrica con neumáticos Hankook. La versión aprobada por Porsche lleva la marca “NA2” en su flanco y utiliza diferentes tamaños de neumático en los dos ejes.
☰
Tamaños escalonados y desarrollo específico para Porsche
El montaje comprende neumáticos 235/40 ZR19 para el eje delantero y neumáticos 295/35 ZR20 para el eje trasero. Según el comunicado de prensa de Hankook, ambos tamaños se desarrollaron específicamente en torno a los requisitos de manejo del Carrera, con motor trasero y tracción trasera, en lugar de adaptarse simplemente de la gama estándar del mercado de reemplazo.
| Posición | Tamaño del neumático | Marca de aprobación |
|---|---|---|
| Eje delantero | 235/40 ZR19 | NA2 |
| Eje trasero | 295/35 ZR20 | NA2 |
Hankook afirma que sus ingenieros crearon geometrías de banda de rodadura separadas para el eje delantero y trasero, junto con un compuesto dedicado que utiliza resinas y sílice. Los objetivos de desarrollo no se publicaron como tiempos de vuelta o distancias de frenado, por lo que las mejoras declaradas en precisión de dirección, estabilidad a alta velocidad y agarre en mojado no se pueden cuantificar a partir del comunicado.
Pruebas en varios circuitos de pruebas
El programa de neumáticos cubrió cuatro áreas de manejo, con el objetivo central de equilibrar el rendimiento en cambios de carril en seco y el manejo en mojado. Hankook realizó pruebas en Papenburg (Alemania) e IDIADA (cerca de Barcelona) para cambios de carril y manejo general, utilizó Nardò (sur de Italia) para pruebas de alta velocidad en seco y se centró en las características de manejo en mojado en Pferdsfeld y otras pistas.
El piloto de pruebas Aleix Alcaraz dijo que el proyecto tuvo que equilibrar el rendimiento en pista con la usabilidad diaria. Hankook también trabajó con Porsche en la puesta a punto de la dinámica del vehículo durante varios años. El anuncio sigue a aproximadamente una década de Hankook suministrando neumáticos de equipo original a Porsche y amplía la presencia de la marca entre los montajes de coches de alto rendimiento. También llega junto con otros trabajos recientes de equipo original, incluido un montaje del Ventus evo SUV para el Volkswagen Tayron.
Qué significa la marca NA2 para los propietarios
Para los conductores, el detalle relevante es el código NA2 en el flanco: identifica la versión desarrollada y aprobada para esta aplicación de Porsche. Esa puesta a punto específica del vehículo es el principal valor para el consumidor de un neumático homologado de equipo original en este caso. Por lo tanto, los propietarios que reemplacen los neumáticos de fábrica deben verificar el tamaño completo y la marca de aprobación en lugar de asumir que cada Ventus S1 evo Z de un tamaño nominal coincidente tiene la misma especificación.
Hankook no ha revelado precios ni ha nombrado mercados individuales en el comunicado. El anuncio se refiere al montaje de fábrica en el Porsche 911 Carrera; no indica que las versiones NA2 se ofrecerán para cada derivado o paquete de ruedas del 911.