{"id":3364,"date":"2024-02-27T19:58:54","date_gmt":"2024-02-27T19:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/pirelli-cinturato-winter-2-a-new-snow-catching-extendable-tyre-sipe-makes-its-debut-3\/"},"modified":"2024-02-27T19:58:55","modified_gmt":"2024-02-27T19:58:55","slug":"pirelli-cinturato-winter-2-debiutuoja-nauja-quot-sniego-gaudanti-quot-ispleciama-padangos-lamel","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/pirelli-cinturato-winter-2-debiutuoja-nauja-quot-sniego-gaudanti-quot-ispleciama-padangos-lamel\/","title":{"rendered":"PIRELLI CINTURATO WINTER 2: DEBIUTUOJA NAUJA “SNIEGO GAUDANTI” I\u0160PLE\u010cIAMA PADANGOS LAMEL\u0116"},"content":{"rendered":"\n

43 METR\u0172 ILGIO LAMELI\u0172 PROTEKTORIAUS RA\u0160TAS NAUJOJE “PIRELLI” \u017dIEMIN\u0116JE PADANGOJE U\u017dTIKRINA DIDESN\u012e SUKIBIM\u0104 SU SLID\u017dIA DANGA.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

VEIKIMAS \u0160LAPIOMIS IR SNIEGUOTOMIS S\u0104LYGOMIS, SERTIFIKUOTAS VOKIETIJOS<\/strong> T\u00dcV S\u00dcD<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Milanas, 2021 m. spalio 11 d<\/em>. – “Pirelli” pristato nauj\u0105j\u0105 “Cinturato Winter 2”: \u017eiemin\u0119 padang\u0105 vidutinio dyd\u017eio automobiliams ir CUV. Joje debiutuoja kelios svarbios naujos technologijos, kurias ital\u0173 \u012fmon\u0117 \u012fdieg\u0117 pirmoji, pavyzd\u017eiui, protektoriaus ra\u0161to lamel\u0117s, kurios per vis\u0105 padangos eksploatavimo laikotarp\u012f tampa ilgesn\u0117s, sulaiko daugiau sniego ir u\u017etikrina didesn\u012f sukibim\u0105. Prad\u0117jus prekiauti 36 skirting\u0173 dyd\u017ei\u0173 – nuo 16 iki 20 coli\u0173 – padangos “Cinturato Winter 2” u\u017etikrina papildom\u0105 valdym\u0105 snieguotomis ir \u0161lapiomis s\u0105lygomis, taip pat padeda u\u017etikrinti vairuotojo komfort\u0105 \u0161al\u010diausiu met\u0173 laiku. “Cinturato Winter 2” pasi\u017eymi geriausiomis rinkoje eksploatacin\u0117mis savyb\u0117mis bet kokiomis \u017eiemos oro s\u0105lygomis, tai \u012frod\u0117 ir garsi Vokietijos sertifikavimo \u012fstaiga T\u00dcV S\u00dcD, kuri suteik\u0117 naujajai “Pirelli” padangai eksploatacini\u0173 savybi\u0173 \u017eenkl\u0105(1).<\/sup><\/p>\n\n\n\n

DIDESNIS SAUGUMAS LAIKUI B\u0116GANT SU KINTAMOMIS PADANG\u0172 LAMEL\u0116MIS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Naujausios “Pirelli” padangos turi naujovi\u0161kas i\u0161ple\u010diamas padang\u0173 lamel\u0117s, kurios padidina saugum\u0105 va\u017eiuojant bet kokiomis \u017eiemos s\u0105lygomis – nuo sniego iki lietaus, taip pat ant slid\u017eios ir sausos dangos \u0161altuoju met\u0173 laiku. D\u0117l padangos 3D strukt\u016bros \u0161ios lamel\u0117s, susid\u0117v\u0117jus gumai, i\u0161 ties\u0173 ilg\u0117ja, i\u0161 linijin\u0117s virsta zigzago formos. Taip padid\u0117ja j\u0173 bendras plotas ir efektyvumas, tod\u0117l “Cinturato Winter 2” padangos ypa\u010d gerai va\u017eiuoja snieguotomis, \u0161lapiomis ir sausomis s\u0105lygomis: net ir nusid\u0117v\u0117jusios. D\u0117l to “Cinturato Winter 2” tarnauja ilgiau nei jos pirmtak\u0117s. I\u0161 viso yra apie 43 metrai lameli\u0173, kurios pagerina sukibim\u0105 su snieguotu pavir\u0161iumi, o sukibimas su keliu ant sniego, palyginti su “Sottozero 3”, pager\u0117ja 30 %.<\/p>\n\n\n\n

DAUGIAU KILOMETR\u0172 SU NAUJU MI\u0160INIU<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Naujosios “Cinturato Winter 2” padangos nuva\u017eiuoja daugiau kilometr\u0173, palyginti su ankstesn\u0117s kartos “Pirelli” \u017eiemin\u0117mis padangomis, d\u0117l naujo mi\u0161inio, protektoriaus ra\u0161to ir strukt\u016bros, kuri prailgina padangos eksploatacines savybes per vis\u0105 jos naudojimo laik\u0105. Naujovi\u0161kas “Cinturato Winter 2” mi\u0161inys sukurtas naudojant naujovi\u0161k\u0105 skyst\u0173 polimer\u0173 sistem\u0105, kuri gali pagerinti padangos veikim\u0105 esant \u0161lapiai ir snieguotai dangai, taikant “Pirelli” patentuot\u0105 proces\u0105, sukurt\u0105 remiantis didele bendrov\u0117s patirtimi automobili\u0173 sporte. \u0160is procesas maksimaliai suvienodina mi\u0161inio komponentus, tod\u0117l padanga ilgiau veikia ant snieguotos ar \u0161lapios dangos,<\/p>\n\n\n\n

TYLA IR PAGARBA APLINKAI<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ypatingas d\u0117mesys buvo skiriamas aplinkos tausojimui, siekiant suma\u017einti degal\u0173 s\u0105naudas ir kenksming\u0173 i\u0161metam\u0173j\u0173 ter\u0161al\u0173 kiek\u012f. Padangos “Cinturato Winter 2” pasiprie\u0161inimas ried\u0117jimui suma\u017e\u0117jo, palyginti su jos pirmtake, kuri Europos padang\u0173 etiket\u0117je daugiausia priskiriama B ir C kategorijai. Siekiant pagerinti vairavimo komfort\u0105, “Cinturato Winter 2” d\u0117l specialios protektoriaus ra\u0161to konstrukcijos pasi\u017eymi ma\u017eesniu kelio triuk\u0161mu, tod\u0117l naujoji padanga priskiriama A ir B kategorijoms Europos padang\u0173 etiket\u0117je.<\/p>\n\n\n\n

SUKURTA TAIKANT VIRTUAL\u0172 MODELIAVIM\u0104<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Specifinis protektoriaus ra\u0161to dizainas buvo sukurtas taikant virtual\u0173j\u012f tobulinimo proces\u0105, kurio tikslas – optimizuoti sl\u0117g\u012f padangos kontaktiniame plote. Tai prasid\u0117jo nuo grioveli\u0173, u\u017etikrinan\u010di\u0173 veiksming\u0105 vandens i\u0161st\u016bmim\u0105, kuris leid\u017eia suvaldyti automobil\u012f net ir akvaplanavimo situacijose, dizaino ir t\u0119s\u0117si nuo lameli\u0173 apibr\u0117\u017eimo ir i\u0161d\u0117stymo, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas maksimalus sukibimas su sniegu.<\/p>\n\n\n\n

SANDARUMAS VIDUJE – JOKI\u0172 R\u016aPES\u010cI\u0172 NET PRAD\u016aRUS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kai kuri\u0173 dyd\u017ei\u0173 “Cinturato Winter 2” galima \u012fsigyti su pa\u017eangiausia “Pirelli” technologija “Seal Inside”, kad vairuotojai b\u016bt\u0173 dar saugesni. Tai leid\u017eia va\u017eiuoti toliau net ir prad\u016brus iki keturi\u0173 milimetr\u0173 storio padang\u0105. Padangos viduje esan\u010dios specialios putos suformuoja sandarikl\u012f, kuris apgaubia svetimk\u016bn\u012f, kai tik jis \u012fsiskverbia \u012f padang\u0105, neleisdamas i\u0161tr\u016bkti orui ir padangai prarasti sl\u0117gio. Kai objektas i\u0161traukiamas, ta pati med\u017eiaga u\u017esandarina atsiradusi\u0105 skyl\u0119.<\/p>\n\n\n\n

ELEKTRA VAROMOS PADANGOS, PADEDAN\u010cIOS PADIDINTI ELEKTRINI\u0172 IR HIBRIDINI\u0172 I\u0160 TINKLO \u012eKRAUNAM\u0172 TRANSPORTO PRIEMONI\u0172 RID\u0104<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Elektromobiliams ir i\u0161 tinklo \u012fkraunamoms hibridin\u0117ms transporto priemon\u0117ms skirtos Elect \u017eenklu pa\u017eym\u0117tos “Cinturato Winter 2” padangos yra pasirinkt\u0173 dyd\u017ei\u0173. Tai technologij\u0173 paketas, apjungiantis mi\u0161in\u012f, strukt\u016br\u0105 ir protektoriaus ra\u0161t\u0105, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas ma\u017eas pasiprie\u0161inimas ried\u0117jimui ir maksimaliai padidintas akumuliatoriaus veikimo nuotolis. Jis prideda suma\u017eint\u0105 kelio triuk\u0161m\u0105, kad b\u016bt\u0173 galima pasinaudoti elektromobili\u0173 tylos ir komforto privalumais, taip pat akimirksniu pasiekiam\u0105 sukibim\u0105, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrinta elektros varikliams b\u016bdinga galia ir sukimo momentas net nuo ma\u017e\u0173 s\u016bki\u0173.<\/p>\n\n\n\n

PIRELLI ATNAUJINA SAVO \u017dIEMINI\u0172 PADANG\u0172 ASORTIMENT\u0104<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Naujosios “Cinturato Winter 2” pakei\u010dia pirmosios kartos “Cinturato Winter” padangas – 16-18 coli\u0173 dyd\u017eio – ir “P Zero Winter” padangas papildan\u010dias “Sottozero 3” padangas: Pirelli \u017eiemin\u0117s padangos, skirtos galingesniems automobiliams, kuri\u0173 dydis didesnis nei 18 coli\u0173, pristatytos pra\u0117jusi\u0105 \u017eiem\u0105. Padanga “Cinturato Winter 2” u\u017ebaigia visi\u0161k\u0105 “Pirelli” “Cinturato” \u0161eimos atnaujinim\u0105 po to, kai 2020 m. buvo pristatyta naujausia vasarin\u0117 padanga “Cinturato P7”, o \u0161i\u0173 met\u0173 prad\u017eioje – naujoji “Cinturato All Season SF2”.<\/p>\n\n\n\n

(1<\/sup> ) T\u00dcV S\u00dcD PADANG\u0172 EKSPLOATACINI\u0172 SAVYBI\u0172 \u017dENKLAS – TAI MEISTRI\u0160KUMO IR PASITIK\u0116JIMO \u017dENKLAS PERKANT PADANG\u0104. EKSPLOATACINI\u0172 SAVYBI\u0172 \u017dENKLO SERTIFIKATAS NR. Z2 082041 0003 REV. 00 – GAUTAS \u012eVYKD\u017dIUS ESMINIUS NEPRIKLAUSOMOS SERTIFIKAVIMO \u012eSTAIGOS “T\u00dcV S\u00dcD” TECHNINI\u0172 EKSPLOATACINI\u0172 SAVYBI\u0172 REIKALAVIMUS PO 2021 M. BALAND\u017dIO M\u0116N. ATLIKT\u0172 BANDYM\u0172 SU 205\/55 R16 91H DYD\u017dIO PADANGOMIS. DAUGIAU INFORMACIJOS RASITE HTTP:\/\/WWW.PIRELLI.COM\/TUVCINTURATOWINTER2. BANDYM\u0172 ATASKAITOS NR. 713212452. GALIOJA IKI: 2026-05-05.<\/h5>\n","protected":false},"featured_media":1456,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3364","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}