Pe un segment european de anvelope pentru toate sezoanele care a crescut cu 23% anul trecut, Vredestein continu\u0103 s\u0103 \u00ee\u0219i dezvolte produsele \u0219i s\u0103 \u00ee\u0219i sublinieze expertiza \u00een toate sezoanele. Dup\u0103 ce a fost primul brand care a lansat \u00een 2019 o anvelop\u0103 all season pentru ma\u0219ini de performan\u021b\u0103 de top cu Quatrac Pro, marca \u00ee\u0219i re\u00eennoie\u0219te acum portofoliul \u00een segmentul pentru dimensiuni mai mici de inch prin lansarea noului Vredestein Quatrac.<\/p>\n\n\n\n
Fiind una dintre primele companii care a introdus anvelope all-season, Vredestein beneficiaz\u0103 acum de peste 28 de ani de experien\u021b\u0103 \u00een produc\u021bia de anvelope all-season. \u00cen prezent, marca de\u021bine cel mai mare portofoliu all-season de pe pia\u021ba european\u0103 \u0219i a fost desemnat\u0103 “Produc\u0103torul All-Season al anului” de c\u0103tre Autobild \u00een octombrie 2019. Pentru a-\u0219i p\u0103stra pozi\u021bia de lider \u0219i pentru a ob\u021bine performan\u021be de top \u00een testele de anvelope europene, Vredestein \u0219i-a dezvoltat \u00een continuare produsele \u00een cadrul pie\u021bei pentru dimensiuni mai mici de inch, care au devenit \u00een prezent o marf\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Cu noul Quatrac (15-16 inch), Vredestein ofer\u0103 o anvelop\u0103 bine echilibrat\u0103 pentru toate anotimpurile. De asemenea, asigur\u0103 un impact mai redus asupra mediului, oferind economii de combustibil datorit\u0103 greut\u0103\u021bii mai mici a anvelopei \u0219i a rezisten\u021bei mai mici la rulare. Quatrac combin\u0103 caracteristicile excelente de iarn\u0103 \u0219i de var\u0103, \u00een conformitate cu know-how-ul consacrat al Vredestein, \u00eempreun\u0103 cu utilizarea unor materiale complet noi \u0219i c\u00e2teva modific\u0103ri inteligente pentru a cre\u0219te performan\u021ba la un nou nivel.<\/p>\n\n\n\n
Ambii umeri ai anvelopei sunt acum potrivi\u021bi pentru utilizarea pe timp de var\u0103, \u00een timp ce partea central\u0103 a anvelopei este mai mult axat\u0103 pe iarn\u0103, cu o densitate mai mare a lamelilor pentru o mai bun\u0103 trac\u021biune. Num\u0103rul de blocuri de um\u0103r este scalat \u00een func\u021bie de diametrul anvelopei pentru a asigura o performan\u021b\u0103 superioar\u0103 pe timp de iarn\u0103. De asemenea, anvelopa are un profil \u00een form\u0103 de V ad\u00e2nc, perfec\u021bionat prin reglarea fin\u0103 a unghiurilor \u0219i a raportului de aer.<\/p>\n\n\n\n
Echipa de cercetare \u0219i dezvoltare a Vredestein pentru toate sezoanele a optimizat anvelopa \u00een diverse domenii, adopt\u00e2nd o abordare diferit\u0103 pentru a se adapta segmentului pentru dimensiuni mai mici de inch. De exemplu, \u00een cazul dezvolt\u0103rii modelului Quatrac Pro, echipa a \u00eenceput cu propriet\u0103\u021bile de var\u0103 ale anvelopei \u0219i a ad\u0103ugat caracteristici de iarn\u0103, determinat\u0103 de cerin\u021bele specifice pentru ma\u0219inile de ultra-\u00eenalt\u0103 performan\u021b\u0103. Acum, Quatrac fiind o anvelop\u0103 special conceput\u0103 pentru dimensiuni mai mici, dezvoltarea s-a concentrat pe cel mai eficient design pentru acest segment, ceea ce a dus la forma \u00een V ad\u00e2nc \u0219i la num\u0103rul redus de lameluri.<\/p>\n\n\n\n
Noul Quatrac are performan\u021be cu 12% mai bune dec\u00e2t predecesorul s\u0103u, Quatrac 5, \u00een ceea ce prive\u0219te manevrabilitatea pe uscat, datorit\u0103 zonei de contact net mai mare \u0219i a blocurilor de um\u0103r mai rigide. Compusul s\u0103u pe baz\u0103 de siliciu \u0219i modelul \u00een form\u0103 de V asigur\u0103 o manevrabilitate pe teren umed cu 20% mai bun\u0103 \u0219i o performan\u021b\u0103 de fr\u00e2nare pe teren umed cu 10% mai bun\u0103. \u0218i asigur\u0103 o manevrabilitate cu 5% mai bun\u0103 pe z\u0103pad\u0103 prin desf\u0103\u0219urarea a 10% mai multe muchii de t\u0103iere a z\u0103pezii, optimizate pentru toate unghiurile de virare.<\/p>\n\n\n\n
Compusul benzii de rulare de nou\u0103 genera\u021bie este \u00eembun\u0103t\u0103\u021bit cu o cantitate mare de r\u0103\u0219ini pe baz\u0103 de terpene. Raportul de aer redus \u0219i cavitatea optimizat\u0103 a anvelopei conduc la o distribu\u021bie mai uniform\u0103 a presiunii, asigur\u00e2nd o uzur\u0103 mai uniform\u0103 a anvelopei \u0219i av\u00e2nd ca rezultat o \u00eembun\u0103t\u0103\u021bire a duratei de via\u021b\u0103 cu peste 20%. \u00cen cele din urm\u0103, noul Quatrac are o rezisten\u021b\u0103 la rulare cu p\u00e2n\u0103 la 10% mai bun\u0103, asigur\u00e2nd economii substan\u021biale de combustibil.<\/p>\n\n\n\n
Pneul Vredestein Quatrac a fost conceput special pentru drumurile europene \u0219i este prev\u0103zut cu simbolul fulgului de z\u0103pad\u0103 de munte cu trei v\u00e2rfuri, ceea ce certific\u0103 faptul c\u0103 poate fi utilizat pe toat\u0103 durata iernii \u0219i \u00een toat\u0103 Europa.<\/p>\n\n\n\n
Noul Quatrac vine \u00een 15″ \u0219i 16″ inch cu 39 de dimensiuni \u00een prima faz\u0103 \u00een lunile septembrie \u0219i octombrie, urm\u00e2nd apoi o nou\u0103 extindere la \u00eenceputul anului 2021. Livr\u0103rile vor \u00eencepe la 7 septembrie.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1468,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3282","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}