{"id":3233,"date":"2024-02-27T19:56:06","date_gmt":"2024-02-27T19:56:06","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/all-new-falken-sincera-sn110-tyre-sets-the-standard-for-wear-and-wet-grip-3\/"},"modified":"2024-02-27T19:56:07","modified_gmt":"2024-02-27T19:56:07","slug":"popolnoma-nova-pnevmatika-falken-sincera-sn110-postavlja-merila-za-obrabo-in-oprijem-na-mokri-podlagi","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/popolnoma-nova-pnevmatika-falken-sincera-sn110-postavlja-merila-za-obrabo-in-oprijem-na-mokri-podlagi\/","title":{"rendered":"POPOLNOMA NOVA PNEVMATIKA FALKEN SINCERA SN110 POSTAVLJA MERILA ZA OBRABO IN OPRIJEM NA MOKRI PODLAGI"},"content":{"rendered":"\n<p>SINCERA SN110 PRINA\u0160A VRHUNSKE TEHNOLOGIJE IN PREDNOSTI ZA OBRABO IN OPRIJEM NA MNO\u017dI\u010cNI TRG<\/p>\n\n\n\n<p>Falkenova nova avtomobilska pnevmatika SINCERA SN110 je opremljena s tehnologijo na povr\u0161ini in pod njo, njen namen pa je cenovno ozave\u0161\u010denim strankam, ki vozijo avtomobile na mno\u017ei\u010dnem trgu, ponuditi prednosti obrabe in oprijema na mokri podlagi, ki jih obi\u010dajno najdemo v pnevmatikah najvi\u0161jega cenovnega razreda. Ocena A za zmogljivost v mokrem vremenu poudarja, da pnevmatika pri doseganju prednosti glede obrabe ne ogro\u017ea varnosti.<\/p>\n\n\n\n<p>Pnevmatika SINCERA SN110, ki bo na voljo od za\u010detka leta 2020 v 49 velikostih za 14- do 16-pal\u010dna kolesa, je primerna za avtomobile mno\u017ei\u010dne prodaje, kot so Ford Fiesta, Hyundai i10\/i20, VW Golf, Fiat 500, BMW serije 1, MINI in \u0161tevilni drugi.<\/p>\n\n\n\n<p>In\u017eenirji so z intenzivnim dvoletnim razvojnim programom dosegli dvomestno odstotno pove\u010danje zaviranja na mokri podlagi in vozne dinamike v primerjavi s predhodnikom, pnevmatiko SINCERA SN832 ECORUN, poleg tega pa presega tudi u\u010dinkovitost obrabe v primerjavi s primerjanimi vrhunskimi znamkami.<\/p>\n\n\n\n<p>In\u017eenirji so preu\u010dili vse vidike oblike, konstrukcije in materialov pnevmatike, da bi dosegli zastavljene cilje. Z aerodinami\u010dno bo\u010dnico so zmanj\u0161ali lamelarni tok in turbulence, ki povzro\u010dajo zra\u010dni upor, ki zmanj\u0161uje porabo goriva. Polkro\u017ena rebra po celotnem vzorcu tekalne plasti zagotavljajo enakomeren kontaktni tlak, kar zmanj\u0161uje trenje in izbolj\u0161uje \u0161tevilo prevo\u017eenih kilometrov. Zaprti ramenski \u017eleb omogo\u010da manj\u0161e deformacije ramenskih blokov, kar zmanj\u0161uje zavorno pot. Medtem pro\u017ene osnovne lamele na sredini pnevmatike ohranjajo vzdol\u017eno togost reber, kar izbolj\u0161uje stabilnost in oprijem tudi na slabih cestnih povr\u0161inah, ki prevladujejo v Zdru\u017eenem kraljestvu.<\/p>\n\n\n\n<p>Razvojne ekipe iz Nem\u010dije in Japonske so v najve\u010dji meri izbolj\u0161ale splo\u0161no dinamiko vozila, zlasti v mokrih razmerah. Falkenov zaupanja vreden in preizku\u0161en postopek naprednega oblikovanja 4D-NANO je bil uporabljen za dolo\u010ditev optimalne gumene zmesi v nano merilu, ki je potrebna za doseganje oprijema in oprijema na mokrih in suhih cestah ob ohranjanju stopnje obrabe.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Pnevmatika SINCERA SN110 je pomemben mejnik za Falken, saj prina\u0161a nekaj najnaprednej\u0161ih tehnologij za pnevmatike v obi\u010dajne avtomobile, ki jih vozi veliko izmed nas,&#8221; pravi Markus B\u00f6gner, operativni direktor in predsednik dru\u017ebe Falken Tyre Europe. &#8220;Izbolj\u0161ave, dose\u017eene z najnovej\u0161o tehnologijo, bodo na voljo vsem. Pri\u010dakujemo, da bo pnevmatika SINCERA SN110 s tako privla\u010dno ponudbo priljubljena izbira tako pri prodajalcih kot pri kon\u010dnih uporabnikih.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1474,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3233","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}