{"id":3202,"date":"2024-02-27T19:55:27","date_gmt":"2024-02-27T19:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/falken-azenis-rs820-19\/"},"modified":"2024-02-27T19:55:28","modified_gmt":"2024-02-27T19:55:28","slug":"falken-azenis-rs820-19","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/falken-azenis-rs820-19\/","title":{"rendered":"Falken AZENIS RS820"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;Falken&#8221; neseniai pristat\u0117 &#8220;AZENIS RS820&#8221; &#8211; itin auk\u0161tos kokyb\u0117s (UUHP) padang\u0105, kuri \u017eada i\u0161 naujo apibr\u0117\u017eti valdymo, sukibimo ir bendro vairavimo malonumo ribas.<\/p>\n\n\n\n<p>AZENIS RS820 sukurta remiantis didele &#8220;Falken&#8221; patirtimi automobili\u0173 sporte, ypa\u010d daugiau nei du de\u0161imtme\u010dius var\u017eantis sud\u0117tingose Niurburgringo trasose. \u0160ioje padangoje panaudotos lenktyn\u0117se nugal\u0117jusios technologijos ir med\u017eiagos, kad u\u017etikrint\u0173 neprilygstam\u0105 vairavimo patirt\u012f tiek kelyje, tiek trasoje. I\u0161 prad\u017ei\u0173 j\u0105 galima rinktis i\u0161 38 dyd\u017ei\u0173, apiman\u010di\u0173 nuo 19 iki 21 colio skersmens ir nuo 30 iki 45 skerspj\u016bvi\u0173, o Y grei\u010dio indeksas leid\u017eia va\u017eiuoti iki 300 km\/val. grei\u010diu. Toks platus dyd\u017ei\u0173 asortimentas u\u017etikrina, kad padanga tinka \u012fvairiems auk\u0161tos klas\u0117s automobiliams ir visureigiams, \u012fskaitant tokius presti\u017einius modelius kaip &#8220;Porsche 911&#8221;, &#8220;Audi R8&#8221;, &#8220;Aston Martin Vantage&#8221;, BMW M5, &#8220;Cupra Formentor&#8221; ir &#8220;Mercedes-Benz AMG GT&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Falken&#8221; in\u017einieriai, pasitelk\u0119 &#8220;Sumitomo Rubber Industries Ltd&#8221; patirt\u012f ir technologinius paj\u0117gumus, suk\u016br\u0117 &#8220;AZENIS RS820&#8221; padang\u0105, kuri u\u017etikrina jautr\u0173 valdym\u0105, subalansuot\u0105 sukibim\u0105 su \u0161lapia ir sausa danga bei \u012fsp\u016bding\u0105 poj\u016bt\u012f \u012fvairiomis s\u0105lygomis. Padanga turi asimetrin\u012f protektoriaus ra\u0161t\u0105 su keturiais perimetriniais grioveliais, patobulint\u0105 pe\u010di\u0173 dizain\u0105, u\u017etikrinant\u012f didesn\u012f s\u0105lyt\u012f su keliu ir \u0161onin\u012f stabilum\u0105, ir hibridin\u0117s konfig\u016bracijos sustiprinim\u0105, kuriame naudojamas aramidas, siekiant didesnio saugumo ir dinami\u0161ko vairavimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Svarbus &#8220;AZENIS RS820&#8221; aspektas &#8211; d\u0117mesys saugumui ir patvarumui. Padangos protektoriaus mi\u0161in\u012f sudaro \u012fvair\u016bs cheminiai junginiai, u\u017etikrinantys tvirtum\u0105 ir lankstum\u0105, o tai savo ruo\u017etu u\u017etikrina patikimas va\u017eiavimo savybes esant skirtingoms kelio dangoms ir s\u0105lygoms. Be to, perimetrin\u0117s protektoriaus briaunos pagerina \u0161onin\u012f sukibim\u0105 pos\u016bkiuose ir u\u017etikrina stabil\u0173 stabilum\u0105 tiesiojoje. Plat\u016bs ir gil\u016bs grioveliai taip pat atlieka svarb\u0173 vaidmen\u012f vandens nutek\u0117jimui, gerokai suma\u017eindami akvaplanavimo rizik\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuriant &#8220;AZENIS RS820&#8221; taip pat daug d\u0117mesio buvo skiriama svorio ma\u017einimui &#8211; &#8220;Falken&#8221; in\u017einieriai i\u0161tyr\u0117 visas galimybes, kad \u0161i padanga b\u016bt\u0173 lengvesn\u0117, ta\u010diau nenukent\u0117t\u0173 jos eksploatacin\u0117s savyb\u0117s. Toks po\u017ei\u016bris ne tik pagerina va\u017eiavimo dinamik\u0105, bet ir prisideda prie bendro automobilio efektyvumo.<\/p>\n\n\n\n<p>Siekiant u\u017etikrinti ma\u017eesn\u012f AZENIS RS820 padangos nusid\u0117v\u0117jim\u0105 ir ilgesn\u012f tarnavimo laik\u0105, buvo panaudota &#8220;Falken&#8221; patentuota pa\u017eangi 4D NANO dizaino technologija. Nors tikslios \u017eenklinimo vert\u0117s, susijusios su eksploatacin\u0117mis savyb\u0117mis esant \u0161lapiai dangai, triuk\u0161mu ir degal\u0173 s\u0105naudomis, dar n\u0117ra visi\u0161kai apibr\u0117\u017etos, padanga preliminariai klasifikuojama atitinkamai kaip A, B ir C klas\u0117s. Tai rodo auk\u0161t\u0105 \u0161i\u0173 svarbiausi\u0173 parametr\u0173 na\u0161umo lyg\u012f.<\/p>\n\n\n\n<p>AZENIS RS820 &#8211; tai reik\u0161minga padang\u0173 technologijos pa\u017eanga, \u017eadanti u\u017etikrinti maksimal\u0173 vairavimo malonum\u0105, saugum\u0105 ir ilgaam\u017ei\u0161kum\u0105. Pirmieji 30 dyd\u017ei\u0173 bus prad\u0117ti gaminti iki 2023 m. pabaigos, o likusieji a\u0161tuoni dyd\u017eiai &#8211; 2024 m., tod\u0117l \u0161i padanga yra pasirengusi nustatyti naujus standartus UUHP padang\u0173 kategorijoje. Didelio prava\u017eumo automobili\u0173 vairuotojams, siekiantiems auk\u0161\u010diausios reakcijos, sukibimo ir saugumo, &#8220;Falken AZENIS RS820&#8221; yra i\u0161skirtinis pasirinkimas.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3162,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-3202","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/3202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}