{"id":1720,"date":"2023-02-21T16:33:40","date_gmt":"2023-02-21T16:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/new-ultra-high-performance-gitisports2-raises-the-bar-across-all-key-measurements-5\/"},"modified":"2023-02-21T16:33:41","modified_gmt":"2023-02-21T16:33:41","slug":"new-ultra-high-performance-gitisports2-raises-the-bar-across-all-key-measurements-5","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/new-ultra-high-performance-gitisports2-raises-the-bar-across-all-key-measurements-5\/","title":{"rendered":"AZ \u00daJ, ULTRA-NAGY TELJES\u00cdTM\u00c9NY\u0170 GITISPORTS2 MINDEN KULCSFONTOSS\u00c1G\u00da M\u00c9R\u00c9SN\u00c9L MAGASABBRA TESZI A L\u00c9CET"},"content":{"rendered":"\n<p>Az \u00faj, pr\u00e9mium teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 <strong><sup>GitiSportS2<\/sup><\/strong> UHP gumiabroncsot \u00fagy vezett\u00e9k be, hogy az \u00e1ltal\u00e1nos kialak\u00edt\u00e1s a prec\u00edz ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g magasabb szintj\u00e9t c\u00e9lozza meg.<\/p>\n\n\n\n<p>A mint\u00e1zat kialak\u00edt\u00e1sa \u00e9s a leg\u00fajabb kever\u00e9ktechnol\u00f3gi\u00e1k 5%-os javul\u00e1st eredm\u00e9nyeznek a nedves \u00e9s sz\u00e1raz f\u00e9kez\u00e9sben \u00e9s kezelhet\u0151s\u00e9gben, valamint 14%-os n\u00f6veked\u00e9st az aquaplaning-ellen\u00e1ll\u00e1sban az el\u0151z\u0151 modellhez k\u00e9pest. A gumiabroncs a vezet\u00e9si jellemz\u0151kt\u0151l f\u00fcgg\u0151en mintegy 10%-kal nagyobb fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyt biztos\u00edt.<\/p>\n\n\n\n<p>Az AdvanZtech, a Giti Tire glob\u00e1lisan integr\u00e1lt, a v\u00e1llalat eg\u00e9sz\u00e9re kiterjed\u0151 K+F-rendszer\u00e9nek felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val tervezett <sup>GitiSportS2<\/sup> vadonat\u00faj kever\u00e9kkel rendelkezik, amely rendk\u00edv\u00fcl magas szint\u0171 tapad\u00e1st biztos\u00edt, ami az EU-c\u00edmke eredm\u00e9nyei alapj\u00e1n A besorol\u00e1st kapott nedves \u00faton ny\u00fajtott teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9re. A g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1st B-E k\u00f6z\u00f6tt m\u00e9rik.<\/p>\n\n\n\n<p>Tov\u00e1bbi tervez\u00e9si jellemz\u0151k k\u00f6z\u00e9 tartozik a gumiabroncs m\u00e9ret\u00e9t\u0151l f\u00fcgg\u0151en n\u00e9gy vagy \u00f6t hosszanti bar\u00e1zda a kiv\u00e9teles v\u00edzelvezet\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben, mikrosz\u0171r\u0151k az \u00e9rintkez\u00e9si fel\u00fcleten a tov\u00e1bbi sz\u00edv\u00f3- \u00e9s tapad\u00e1si hat\u00e1s \u00e9rdek\u00e9ben, valamint optimaliz\u00e1lt mint\u00e1zati blokkgeometria \u00e9s oszt\u00e1s az alacsony zajszint \u00e9s a vezet\u00e9si k\u00e9nyelem \u00e9rdek\u00e9ben.<\/p>\n\n\n\n<p>A gumiabroncs, amelyet a kompakt \u00e9s k\u00f6zepes m\u00e9ret\u0171, sportos orient\u00e1ci\u00f3j\u00fa szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik \u00e9s SUV-k, p\u00e9ld\u00e1ul a Mercedes C-oszt\u00e1ly, a Cupra Leon, az Audi TT \u00e9s az Audi Q5 sz\u00e1m\u00e1ra terveztek, kezdetben 14 m\u00e9retben ker\u00fcl forgalomba, a k\u00f6vetkez\u0151 felniken.<br>16-20&#8243;, 205-275 k\u00f6z\u00f6tti keresztmetszetsz\u00e9less\u00e9ggel, 35-45 k\u00f6z\u00f6tti sorozatm\u00e9retekkel \u00e9s W-Y sebess\u00e9gindexekkel.<\/p>\n\n\n\n<p>Tov\u00e1bbi 30 abroncsm\u00e9ret ker\u00fcl bevezet\u00e9sre 2021 folyam\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A <sup>GitiSportS2<\/sup> a technol\u00f3giailag legfejlettebb, legjobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171, \u00e9s merem \u00e1ll\u00edtani, hogy a legizgalmasabb UHP abroncs, amelyet az eur\u00f3pai K+F csapat valaha is kifejlesztett&#8221; &#8211; mondta Fabio Pecci-Boriani, a Giti Tire (Europe) PCR, SUV, Light Truck vezet\u0151 term\u00e9kmenedzsere.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A teljes\u00edtm\u00e9ny mind nedves, mind sz\u00e1raz fel\u00fcleten nagyon biztos, \u00edgy a vezet\u0151k val\u00f3ban b\u00edzhatnak az abroncs k\u00e9pess\u00e9geiben \u00e9s biztons\u00e1g\u00e1ban, b\u00e1rmilyenek is legyenek a vezet\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Az els\u0151 napt\u00f3l kezdve a gumiabroncs v\u00e9gs\u0151 c\u00e9lja a &#8216;prec\u00edz ir\u00e1ny\u00edthat\u00f3s\u00e1g&#8217; volt, \u00e9s a <sup>GitiSportS2<\/sup> minden tekintetben teljes\u00edti ezt a c\u00e9lt. Arra buzd\u00edtunk minden kiskeresked\u0151t vagy aut\u00f3s, aki t\u00f6bbet szeretne megtudni, hogy vegye fel vele a kapcsolatot, vagy l\u00e1togasson el a weboldalra, garant\u00e1ljuk, hogy el lesz ragadtatva.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>A <sup>GitiSportS2-t<\/sup> a Giti Tire hannoveri Eur\u00f3pai Kutat\u00e1si \u00e9s Fejleszt\u00e9si K\u00f6zpontj\u00e1ban tervezt\u00e9k \u00e9s alak\u00edtott\u00e1k ki, a tesztel\u00e9seket pedig a v\u00e1llalat MIRA l\u00e9tes\u00edtm\u00e9ny\u00e9ben, az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, valamint N\u00e9metorsz\u00e1g \u00e9s Spanyolorsz\u00e1g kulcsfontoss\u00e1g\u00fa helysz\u00ednein v\u00e9gezt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u0151dj\u00e9t, a <sup>GitiSportS1-et<\/sup> 2016-ban vezett\u00e9k be Eur\u00f3p\u00e1ban az eredeti Giti m\u00e1rka eur\u00f3pai bevezet\u00e9s\u00e9nek r\u00e9szek\u00e9nt.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1716,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1720","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}