{"id":1361,"date":"2022-10-11T12:37:11","date_gmt":"2022-10-11T12:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-38\/"},"modified":"2022-10-11T12:37:15","modified_gmt":"2022-10-11T12:37:15","slug":"yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-38","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/yokohama-to-launch-the-bluearthwinter-v906-38\/","title":{"rendered":"YOKOHAMA para lan\u00e7ar o BluEarth*Winter V906"},"content":{"rendered":"<p>A YOKOHAMA anunciou hoje que iniciar\u00e1 as vendas do BluEarth*Winter V906, um novo pneu de Inverno para autom\u00f3veis de passageiros na Europa, a partir deste Outono. O pneu estar\u00e1 dispon\u00edvel em 30 tamanhos, variando de 225\/40R18 92W XL a 185\/65R15 88T.<\/p>\n<p>O BluEarth*Winter V906, baseado no conceito de &#8220;Powerful Traction&#8221;, melhora o desempenho do seu pneu antecessor, o BluEarth*Winter V905, em duas \u00e1reas-chave consideradas importantes para os pneus de Inverno pelos condutores europeus &#8211; desempenho em neve e gelo e desempenho em piso molhado &#8211; mantendo ao mesmo tempo um elevado n\u00edvel de resist\u00eancia ao desgaste.<\/p>\n<p>O desenho do piso do pneu baseia-se no conceito Harmony Tread Design que posiciona ranhuras, blocos e goles numa disposi\u00e7\u00e3o harmoniosa que proporciona um desempenho mais potente. Ranhuras suaves em forma de V deslocam eficazmente a neve e a \u00e1gua, enquanto os Blocos de Press\u00e3o Uniformes distribu\u00eddos uniformemente por todo o padr\u00e3o aumentam a rigidez do pneu para proporcionar um desempenho de ader\u00eancia excepcional em todas as superf\u00edcies de estrada de Inverno. Os goles 3D generalizados colocados de forma ideal aumentam o efeito de borda do pneu para melhorar ainda mais o seu desempenho na neve e no gelo. O composto do piso do pneu \u00e9 um composto de s\u00edlica super-rico recentemente desenvolvido que utiliza uma grande quantidade de s\u00edlica para melhorar drasticamente o desempenho do pneu na ader\u00eancia em piso molhado. A tecnologia de mistura A.R.T. da YOKOHAMA, uma tecnologia avan\u00e7ada de mistura de reac\u00e7\u00e3o, melhora consideravelmente a dispers\u00e3o dos materiais, o que aumenta a efici\u00eancia da s\u00edlica. Entretanto, a constru\u00e7\u00e3o \u00fanica do pneu inclui uma borracha de baixo aquecimento geradora de sub-propileno que mant\u00e9m uma baixa resist\u00eancia ao rolamento.<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia de pneus de consumo no actual plano de gest\u00e3o a m\u00e9dio prazo da YOKOHAMA, o Grand Design 2020 (GD2020), inclui uma estrat\u00e9gia de pneus de Inverno que visa afirmar a lideran\u00e7a de desempenho em pneus de Inverno fornecidos no Jap\u00e3o e em mercados estrangeiros. Para al\u00e9m de uma linha de pneus de Inverno, pneus sem pregos e pneus com pregos, a YOKOHAMA introduziu em 2018 o seu primeiro pneu para o mercado europeu, o BluEarth-4S AW21. A empresa est\u00e1 a acelerar o desenvolvimento de novos produtos e a expandir a gama de tamanhos dos produtos existentes.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1344,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1361","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}