{"id":1324,"date":"2022-10-09T15:12:03","date_gmt":"2022-10-09T15:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/t\/hankook-launches-the-winter-icept-rs3-11\/"},"modified":"2022-10-09T15:12:08","modified_gmt":"2022-10-09T15:12:08","slug":"hankook-launches-the-winter-icept-rs3-11","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/hankook-launches-the-winter-icept-rs3-11\/","title":{"rendered":"Hankook lancerer Winter i*cept RS3"},"content":{"rendered":"<p>Kortere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 sned\u00e6kkede veje og forbedret k\u00f8reegenskaber p\u00e5 is- og v\u00e5de veje: Den nye Winter i*cept RS3 er den forbedrede efterf\u00f8lger til den flere gange prisbel\u00f8nnede Winter i*cept RS2. Ved at anvende de nyeste teknologier overg\u00e5r alle funktioner i den nye model sin succesfulde forg\u00e6nger og giver endnu st\u00f8rre sikkerhed i hverdagen. Hankook Winter i*cept RS3 er derfor et fremragende valg til alle almindelige kompakte modeller og kompakte SUV&#8217;er.<\/p>\n<p>Hankook Winter i*cept RS3 f\u00e5s p\u00e5 det europ\u00e6iske marked i 71 dimensioner, fra 14 til 17 tommer, herunder fire muligheder med n\u00f8dl\u00f8bsegenskaber (HRS = Hankook Runflat System).<\/p>\n<p>Snekl\u00e6dte veje kan udg\u00f8re en udfordring for b\u00e5de chauff\u00f8rer og d\u00e6k. Ved at bruge nye mikrokanter kunne udviklerne \u00f8ge skulderarealet p\u00e5 Winter i*cept RS3 og dermed forbedre b\u00e5de tr\u00e6kkraft og sidegreb i sving p\u00e5 sne. Den nye inverterede V-profil og de nye 3D-lameller giver ogs\u00e5 en mere stabil bremseevne og kortere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 snekl\u00e6dte veje. Sammenlignet med det tidligere d\u00e6k giver vinter i*cept RS3 s\u00e5ledes op til 4 % kortere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 sned\u00e6kkede veje. Desuden har minimeringen af blokbev\u00e6gelser ved hj\u00e6lp af savtakkede 3D-lameller ogs\u00e5 spillet en vigtig rolle i forbedringen af vejgreb og bremseevne.<\/p>\n<p>For at opn\u00e5 st\u00f8rre sikkerhed p\u00e5 isglatte veje har udviklerne ogs\u00e5 forbedret slidbanens stivhed p\u00e5 Winter i*cept RS3. Interne tests viser, at slidbaneblokkene er 1 % stivere horisontalt og 3 % stivere vertikalt i forhold til Winter i*cept RS2. Bilisterne nyder ogs\u00e5 godt af betydeligt mere greb, selv p\u00e5 is.<\/p>\n<p>Forbedrede teknologier til akvaplaning<\/p>\n<p>Desuden g\u00f8r Winter i*cept RS3 brug af forskellige teknologier for at opn\u00e5 en effektiv d\u00e6kafvanding, hvilket resulterer i en h\u00f8j grad af k\u00f8rselsstabilitet, selv p\u00e5 v\u00e5de, mudrede eller slamfyldte veje. Ud over de brede V-formede slidbaneriller er de enkelte blokke p\u00e5 overfladen ogs\u00e5 krydset af sm\u00e5 riller. Dette g\u00f8r det muligt at f\u00e5 vandet til at l\u00f8be hurtigt v\u00e6k og reducerer m\u00e6rkbart risikoen for aquaplaning. Det nye, overlejrede W-profilm\u00f8nster hj\u00e6lper ogs\u00e5 p\u00e5 dette, ligesom det giver bedre styringskontrol i regnvejr.<\/p>\n<p>Med den nye generation af &#8220;Aqua Pine Compound&#8221; har udviklerne v\u00e6ret i stand til at reducere bremsel\u00e6ngden p\u00e5 v\u00e5de veje. Traditionelt set er brugen af all-silica-compounds p\u00e5 bekostning af d\u00e6kets kilometertal. Den nye materialeblanding, som er baseret p\u00e5 naturlige harpikser, overvinder imidlertid denne afvejning og opn\u00e5r en reduktion af slid og en for\u00f8gelse af bremseeffektiviteten. Winter i*cept RS3 giver derfor op til 7 % kortere bremsel\u00e6ngder p\u00e5 v\u00e5de veje, samtidig med at det giver op til 10 % mere kilometertal end sin gennempr\u00f8vede forg\u00e6nger. Den nye materialeblanding giver ogs\u00e5 en forbedret forbindelse mellem d\u00e6kket og vejen, hvilket reducerer skridning og \u00f8ger kilometertallet.<\/p>\n<p>Flere priser til forg\u00e6ngerne<\/p>\n<p>Det nye Winter i*cept RS3 blev udviklet som en forbedret version af det tidligere Winter i*cept RS2, som fik vurderingen &#8220;st\u00e6rkt anbefalet&#8221; i Auto Zeitung 2020 vinterd\u00e6ktest. Samme \u00e5r fik Winter i*cept RS2 ogs\u00e5 den h\u00f8jeste bed\u00f8mmelse fra Auto Express og ADAC for sine fremragende k\u00f8reegenskaber, st\u00e6rke tr\u00e6kkraft og meget gode egenskaber p\u00e5 b\u00e5de t\u00f8rre og v\u00e5de veje.<\/p>\n<p>&#8220;At tilbyde d\u00e6kprodukter, der sikrer bilisternes sikkerhed p\u00e5 vejene, er vores h\u00f8jeste prioritet. Derfor investerer vi l\u00f8bende i forskning og udvikling, s\u00e5 vi altid kan tilbyde de nyeste teknologier p\u00e5 markedet&#8221;, siger Sanghoon Lee, pr\u00e6sident for Hankook Tire Europe. &#8220;Derfor er vi overbeviste om, at den nye vinter i*cept RS3, ogs\u00e5 vil leve op til vores kunders h\u00f8je forventninger.&#8221;<\/p>\n<p>For at kunne tilbyde vinterd\u00e6k af h\u00f8jeste kvalitet driver Hankook Tire sit Technotrac-testanl\u00e6g i Ivalo, Finland. P\u00e5 stedet har virksomheden de ideelle betingelser for at teste resultaterne af sit forsknings- og udviklingsarbejde grundigt under forskellige vinterforhold &#8211; et perfekt grundlag for at udvikle og producere d\u00e6k, der fungerer perfekt p\u00e5 is og sne.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1270,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1324","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}