{"id":1021,"date":"2022-09-07T17:12:44","date_gmt":"2022-09-07T17:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/opontest.pl\/mag\/t\/continental-introduces-the-ts-870-18\/"},"modified":"2022-09-07T17:12:48","modified_gmt":"2022-09-07T17:12:48","slug":"continental-introduces-the-ts-870-18","status":"publish","type":"releasearticles","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/t\/continental-introduces-the-ts-870-18\/","title":{"rendered":"Continental predstavlja TS 870"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li> Glede na spremembe parametrov zmogljivosti sodobnih avtomobilskih pnevmatik v zadnjih letih bi vam lahko oprostili, \u010de bi domnevali, da je prostora za nadaljnje izbolj\u0161ave malo. Vendar pnevmatiki WinterContact TS 870 in WinterContact TS 870 P podjetja Continental dokazujeta ravno nasprotno: Tehnologija pnevmatik \u0161e vedno omogo\u010da velike preskoke.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\" id=\"block-503a306d-35fa-4463-a0f6-bf696e303353\"><li><strong>Ve\u010d inovacij: izbolj\u0161ana zmes Cool Chili in nova zasnova dezena tekalne plasti<\/strong><\/li><li><strong>Varnej\u0161a: izjemne zimske zmogljivosti in odli\u010dne lastnosti v mokrem vremenu<\/strong><\/li><li><strong>Trajnostnej\u0161e: manj\u0161i kotalni upor in ob\u010dutno pove\u010danje \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WinterContact TS 870 &#8211; za avtomobile do srednjega razreda<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59675\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870_1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/9\/5\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870_1_f9f2de426d.png\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>WinterContact TS 870 je naslednica preizku\u0161ene pnevmatike WinterContact TS 860, ki jo je strokovni tisk zelo pohvalil, in ji sledi po sledeh, saj zdru\u017euje izjemne zimske zmogljivosti z odli\u010dnimi lastnostmi v mokrem vremenu.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Naslednik preizku\u0161ene pnevmatike WinterContact TS 860, ki jo je zelo pohvalil strokovni tisk, sledi njenemu zgledu, saj zdru\u017euje izjemno zimsko zmogljivost in odli\u010dne lastnosti v mokrem vremenu, hkrati pa se pona\u0161a s prepri\u010dljivimi ekolo\u0161kimi referencami &#8211; kot sta dodatno zmanj\u0161anje kotalnega upora in pove\u010danje \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov. Pnevmatika WinterContact TS 870 je popolnoma nov izdelek, ki je bil od temeljev razvit v smislu konstrukcije, vzorca tekalne plasti in zmesi. Rezultat je model, ki v neposredni primerjavi zagotavlja za tri odstotke kraj\u0161o zavorno pot na ledu in za pet odstotkov bolj\u0161o vodljivost na snegu.<\/p>\n\n\n\n<p>Nova pnevmatika WinterContact TS 870 zagotavlja tudi izbolj\u0161an oprijem na snegu, lastnosti v mokrem vremenu in vodljivost na suhem cesti\u0161\u010du. Glede na nasprotujo\u010de si cilje, s katerimi se redno soo\u010dajo razvojni in\u017eenirji v smislu lastnosti, pomembnih za varnost, v primerjavi z okoljsko u\u010dinkovitostjo, je napredek, dose\u017een na obeh podro\u010djih, impresiven: Desetodstotno pove\u010danje \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov spremlja dvoodstotno zmanj\u0161anje kotalnega upora.<\/p>\n\n\n\n<p>Zato ta novost ponovno predstavlja izjemno uravnote\u017eeno zmogljivost na vseh podro\u010djih, ki jo kon\u010dni uporabniki \u017ee dolgo pri\u010dakujejo od zimskih pnevmatik Continental. Dodaten oprijem na snegu zagotavljajo novo razvite 3D-zapletene lamele, ki so postavljene pod najbolj\u0161im mogo\u010dim kotom, da se sprimejo s snegom. Ko se bloki tekalne plasti poglabljajo v sneg, se lahko u\u010dinkoviteje prepletajo z njim in zagotavljajo dodaten oprijem. Dodatno varnost zagotavljajo globoke lamele, ki so razporejene vzporedno z diagonalnimi utori. Te lamele imajo veliko \u0161tevilo robov, kar omogo\u010da u\u010dinkovitej\u0161i prenos dinami\u010dnih sil in zagotavlja dober oprijem v ravni \u010drti in v ovinkih na zasne\u017eenih cestah.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59676\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870_3_kopie.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/2\/8\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870_3_kopie_87ceac8d02.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>WinterContact TS 870 je bila razvita za modele, kot so VW up!, VW Golf in Citro\u00ebn C4. Tudi avtomobili vi\u0161jega cenovnega razreda, vklju\u010dno z BMW serije 1 in serije 3, bodo s to novo Continentalovo zimsko pnevmatiko varno prevozili hladno sezono.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Za razvijalce je bila ena od prednosti te zasnove ta, da so lahko na tekalni plasti ustvarili \u0161e ve\u010dje sne\u017ene \u017eepe. Ti se napolnijo s snegom in zagotavljajo \u0161e bolj\u0161i oprijem. Preprosto povedano, najbolj\u0161ega oprijema na snegu ne zagotavlja oprijem med sti\u010dno povr\u0161ino in zasne\u017eeno cesto, temve\u010d oprijem med snegom in snegom. Sneg pride v utore tekalne plasti, kjer se zbri\u0161e. Zgo\u0161\u010deni sneg v pnevmatikah se nato pove\u017ee s snegom na cesti. Bolj ko utori tekalne plasti zadr\u017eujejo zbit sneg, bolj\u0161i je oprijem. Zato Continental uporablja tehnologijo SnowCurve+. Pnevmatike s to tehnologijo imajo posebno strukturo sten \u017elebov, ki se na ve\u010d kot 1 000 to\u010dkah tekalne plasti stikajo z zbitim snegom. To zagotavlja bolj\u0161i oprijem in omogo\u010da bolj\u0161i prenos zavornih sil &#8211; zlasti pri zavijanju.<\/p>\n\n\n\n<p>Da bi \u0161e dodatno skraj\u0161ali zavorno pot na spolzkih zimskih cestah, je Continental za kar deset odstotkov pove\u010dal \u0161tevilo blokov tekalne plasti na stiku pnevmatike WinterContact TS 870. Robovi in lamele v teh blokih delujejo kot brisalci vetrobranskega stekla, hitro razpr\u0161ijo sne\u017eno brozgo in zagotavljajo dober oprijem na poledenelih povr\u0161inah.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59747\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/6\/8\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870_0ea8774d55.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>WinterContact TS 870 ima tekalno plast v obliki \u010drke V, ki so jo od takrat prevzeli \u0161tevilni proizvajalci pnevmatik.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>WinterContact TS 870 ima dezen tekalne plasti v obliki \u010drke V, ki so ga od takrat prevzeli \u0161tevilni proizvajalci pnevmatik. Presenetljiva novost pa je, da glavni utori v obliki \u010drke V potekajo proti valovitemu osrednjemu utoru, ki poteka okoli pnevmatike, zaradi \u010desar ima Continentalov novi zimski specialist povsem druga\u010den videz od ve\u010dine tekmecev. To pa \u0161e ni vse. S kombinacijo Hydro Grooves in osrednjega utora so razvijalci dosegli \u0161e hitrej\u0161e izpodrivanje vode med vo\u017enjo v de\u017eju. To zagotavlja \u0161e u\u010dinkovitej\u0161o za\u0161\u010dito pred akvaplaningom in \u0161e bolj\u0161o zavorno zmogljivost na mokrih cestah. K doseganju kratke zavorne poti pripomore tudi novo razvita zmes tekalne plasti, ki tako kot pri prej\u0161njem modelu nosi ime Cool Chili. Ta s svojo me\u0161anico posebnih smol zagotavlja bolj\u0161i oprijem in kraj\u0161o zavorno pot na mokri cesti.<\/p>\n\n\n\n<p>Skrivnost izbolj\u0161anih okoljskih lastnosti pnevmatike se skriva predvsem v polimerni zmesi. Optimizirana gostota navzkri\u017enih povezav omogo\u010da ve\u010djo pro\u017enost, kar izbolj\u0161a kakovost stika med pnevmatiko in cesti\u0161\u010dem. S tem se zmanj\u0161a obraba in pove\u010da kilometrina pnevmatike. Hkrati zmes Cool Chili zmanj\u0161a kotalni upor, kar zmanj\u0161a porabo goriva in s tem tudi emisije CO2.<\/p>\n\n\n\n<p>Pnevmatika WinterContact TS 870 je bila razvita za modele, kot so VW up!, VW Golf in Citro\u00ebn C4. Tudi modeli vi\u0161jega cenovnega razreda, vklju\u010dno z BMW serije 1 in serije 3, bodo s to novo Continentalovo zimsko pnevmatiko varno prevozili hladno sezono. Ponudba izdelkov sprva obsega 19 velikosti za 14- do 17-pal\u010dna plati\u0161\u010da z razmerjem stranic od 45 do 65 in \u0161irino od 175 do 225 milimetrov &#8211; nekatere imajo za\u0161\u010ditno rebro plati\u0161\u010da in\/ali oznako XL, ki ozna\u010duje ve\u010djo nosilnost. Prihodnje leto bo Continental v ponudbo dodal \u0161e 45 velikosti. Te pnevmatike so odobrene za hitrosti do 240 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">WinterContact TS 870 P za srednje velike avtomobile in SUV-je od<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59750\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870p_1.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/7\/8\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870p_1_b98a277e82.png\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>Continental bo pnevmatiko WinterContact TS 870 P postopoma predstavil kot naslednico pnevmatike TS 850 P. Tako kot pri njenem &#8220;manj\u0161em bratu&#8221; tudi pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P Continental uporablja izbolj\u0161ano me\u0161anico Cool Chili in Hydro Groovees.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Continental bo postopoma predstavil pnevmatiko WinterContact TS 870 P kot naslednico modela<br>Tako kot pri &#8220;manj\u0161em bratu&#8221; tudi pri WinterContact TS 870 P Continental uporablja izbolj\u0161ano zmes Cool Chili in Hydro Groovees. Da bi zagotovili ve\u010djo varnost za voznike, ki uporabljajo \u0161ir\u0161e pnevmatike, so se razvijalci odlo\u010dili, da opustijo konvencionalno obliko tekalne plasti v obliki \u010drke V. Namesto tega je Continental pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P izbral tr\u0161o konstrukcijo s \u0161tirimi velikimi obodnimi utori, ki potekajo med vrstami blokov tekalne plasti. Ta inovativna struktura tekalne plasti, ki se mo\u010dno razlikuje od svoje predhodnice, ponuja velike prednosti &#8211; zlasti na mokri cesti. Zelo hitro izpodrine vodo s sti\u010dne povr\u0161ine, kar zagotavlja bolj\u0161e vodenje, kraj\u0161o zavorno pot in u\u010dinkovito za\u0161\u010dito pred akvaplaningom.<\/p>\n\n\n\n<p>V primerjavi s preverjeno predhodnico pnevmatike so razvijalci zagotovili \u0161tiriodstotno izbolj\u0161anje zaviranja na mokri podlagi in osemodstotno izbolj\u0161anje lastnosti akvaplaninga &#8211; ne da bi pri tem ogrozili njeno zmogljivost v drugih pogledih. Posebno omembo si zaslu\u017eijo petodstotno izbolj\u0161anje zaviranja na ledu, \u0161estodstotno izbolj\u0161anje vodljivosti na suhem in \u0161estodstotno izbolj\u0161anje vodljivosti na snegu. Ta nova Continentalova zimska pnevmatika ima tudi prepri\u010dljive ekolo\u0161ke lastnosti: Zmanj\u0161anje kotalnega upora za dva odstotka je povezano s 16-odstotnim pove\u010danjem \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"m59749\"><a href=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/__imported\/sites\/corporate\/_international\/english\/hubpages\/10_20press\/01_press_releases\/05_20plt\/2021\/continental_pp_wintercontact_ts870p.png\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.continental.com\/fileadmin\/_processed_\/9\/3\/csm_continental_pp_wintercontact_ts870p_e8195bd7d6.png\" alt=\"\" \/><\/a><figcaption>Da bi zagotovili ve\u010djo varnost za voznike, ki uporabljajo \u0161ir\u0161e pnevmatike, so se razvijalci odlo\u010dili, da pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P opustijo obi\u010dajni profil v obliki \u010drke V. Namesto tega je Continental pri pnevmatiki WinterContact TS 870 P izbral bolj togo konstrukcijo s \u0161tirimi velikimi obodnimi utori, ki potekajo med vrstami blokov tekalne plasti. Ta inovativna struktura tekalne plasti zelo hitro izpodriva vodo s sti\u010dne povr\u0161ine.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Paleta izdelkov sprva obsega 52 velikosti za osebne avtomobile in SUV za 16- do 21-pal\u010dna plati\u0161\u010da z razmerji med 35 in 65 ter \u0161irinami od 205 do 255 milimetrov &#8211; \u0161tevilne z za\u0161\u010ditnim rebrom na plati\u0161\u010du in\/ali oznako XL, ki ozna\u010duje ve\u010djo nosilnost &#8211; in z dovoljenji za hitrosti do 270 km\/h. Zato je WinterContact TS 870 P idealna re\u0161itev za namestitev novih pnevmatik na limuzine, SUV-je in \u0161portne avtomobile, kot je Audi TT. Zaradi toge konstrukcije je pnevmatika odli\u010dna izbira tudi za te\u017eje modele z elektri\u010dnim pogonom.<\/p>\n\n\n\n<p>Continental je sprva nameraval ti dve novi zimski pnevmatiki predstaviti posami\u010dno, eno za drugo. Uvedba izdelka WinterContact TS 870 je bila napovedana za lansko leto, vendar je bila zaradi pandemije COVID-19 prestavljena na leto 2021.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-1021","releasearticles","type-releasearticles","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles\/1021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/releasearticles"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/releasearticles"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}