{"id":8070,"date":"2026-10-01T09:17:46","date_gmt":"2026-10-01T07:17:46","guid":{"rendered":"https:\/\/testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/"},"modified":"2026-10-01T09:17:46","modified_gmt":"2026-10-01T07:17:46","slug":"promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/","title":{"rendered":"Prueba de neum\u00e1ticos todo tiempo de Promobil 2026: seis neum\u00e1ticos para autocaravanas en 225\/75 R16 C"},"content":{"rendered":"<p>La comparativa de octubre de Promobil somete seis neum\u00e1ticos todo tiempo para furgonetas a pruebas sobre nieve y carreteras mojadas y secas con una Fiat Ducato. Continental obtiene el mejor resultado global, Goodyear lidera sobre mojado y Michelin destaca en seco. GT Radial es la opci\u00f3n recomendada por su relaci\u00f3n calidad-precio. Los seis reciben al menos una valoraci\u00f3n de bueno, pero sus puntos fuertes y d\u00e9biles difieren considerablemente.<\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe2d96c8750\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6abe2d96c8750\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Que_probo_promobil\" title=\"Qu\u00e9 prob\u00f3 promobil\">Qu\u00e9 prob\u00f3 promobil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Resultados_globales\" title=\"Resultados globales\">Resultados globales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Puntos_fuertes_y_debiles_de_cada_neumatico\" title=\"Puntos fuertes y d\u00e9biles de cada neum\u00e1tico\">Puntos fuertes y d\u00e9biles de cada neum\u00e1tico<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Continental_VanContact_4Season\" title=\"Continental VanContact 4Season\">Continental VanContact 4Season<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\" title=\"Goodyear Vector 4Seasons Cargo\">Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Michelin_Agilis_CrossClimate\" title=\"Michelin Agilis CrossClimate\">Michelin Agilis CrossClimate<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\" title=\"GT Radial Maxmiler AllSeason 2\">GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Nokian_Seasonproof_C1\" title=\"Nokian Seasonproof C1\">Nokian Seasonproof C1<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\" title=\"Bridgestone Duravis All Season Evo\">Bridgestone Duravis All Season Evo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/promobil-allseason-2026-225-75-r16-c-es\/#%C2%BFQue_resultado_es_mas_relevante_para_tu_uso\" title=\"\u00bfQu\u00e9 resultado es m\u00e1s relevante para tu uso?\">\u00bfQu\u00e9 resultado es m\u00e1s relevante para tu uso?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Que_probo_promobil\"><\/span>Qu\u00e9 prob\u00f3 promobil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La prueba aparece en promobil 10\/2026, p\u00e1ginas 98\u2013103. La medida probada es 225\/75 R16 C. La nieve representa el 20% del resultado global, el comportamiento sobre mojado el 40%, el comportamiento en seco el 20% y el comportamiento medioambiental el 20%. La tabla detallada incluye 19 disciplinas. La revista recoge precios a fecha de 17 de agosto de 2026 y establece diciembre de 2025 como fecha de referencia t\u00e9cnica.<\/p>\n<p>Goodyear Vector 4Seasons Cargo: La fuente indica que la descripci\u00f3n de servicio habitual es 121\/120 R. Por motivos de disponibilidad, uno de los neum\u00e1ticos se prob\u00f3 con un \u00edndice de carga de 118, siguiendo el mismo protocolo de ensayo. Por tanto, las puntuaciones deben interpretarse teniendo en cuenta la salvedad de la fuente sobre el \u00edndice de carga; los neum\u00e1ticos montados deben cumplir los requisitos de carga y velocidad homologados para el veh\u00edculo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resultados_globales\"><\/span>Resultados globales<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Neum\u00e1tico<\/th>\n<th>Puntuaci\u00f3n global<\/th>\n<th>Veredicto de la revista<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Continental VanContact 4Season<\/td>\n<td>8.6\/10<\/td>\n<td>Muy bueno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Muy bueno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Michelin Agilis CrossClimate<\/td>\n<td>8.1\/10<\/td>\n<td>Muy bueno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Bueno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nokian Seasonproof C1<\/td>\n<td>7.7\/10<\/td>\n<td>Bueno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bridgestone Duravis All Season Evo<\/td>\n<td>7.2\/10<\/td>\n<td>Bueno<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Puntos_fuertes_y_debiles_de_cada_neumatico\"><\/span>Puntos fuertes y d\u00e9biles de cada neum\u00e1tico<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_VanContact_4Season\"><\/span>Continental VanContact 4Season<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Continental gana con 8.6\/10 y obtiene la mejor puntuaci\u00f3n en la categor\u00eda de nieve, con 9.9\/10. Su agarre en curva y su comportamiento resultan convincentes tanto sobre mojado como en seco, con una rodadura c\u00f3moda y silenciosa. Como contrapartida, presenta distancias de frenado sobre mojado y en seco m\u00e1s largas que los mejores neum\u00e1ticos de esta comparativa y una menor protecci\u00f3n frente al aquaplaning. Es la mejor opci\u00f3n global de esta comparativa, aunque no gana en todas las disciplinas.<\/p>\n<ul>\n<li>Mejor resultado global y mejor puntuaci\u00f3n en la categor\u00eda de nieve.<\/li>\n<li>Buen agarre en curva sobre mojado y en seco, con buen confort.<\/li>\n<li>Distancias de frenado sobre mojado y en seco m\u00e1s largas que las de los l\u00edderes; menor protecci\u00f3n frente al aquaplaning.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Goodyear_Vector_4Seasons_Cargo\"><\/span>Goodyear Vector 4Seasons Cargo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Goodyear obtiene 8.1\/10 y lidera la categor\u00eda de mojado con 8.6\/10. Su distancia de frenado sobre mojado de 36.6 m es la m\u00e1s corta de la prueba, acompa\u00f1ada de un subviraje predecible y un control sencillo sobre nieve. Su comportamiento en seco es equilibrado. Sus principales inconvenientes son un ligero ruido al tomar curvas a baja velocidad y una resistencia a la rodadura elevada. Es adecuado para quienes dan prioridad a la seguridad sobre mojado.<\/p>\n<ul>\n<li>La distancia de frenado m\u00e1s corta sobre mojado: 36.6 m.<\/li>\n<li>Comportamiento predecible sobre mojado y control sencillo sobre nieve.<\/li>\n<li>Algo de ruido al tomar curvas a baja velocidad y resistencia a la rodadura elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Agilis_CrossClimate\"><\/span>Michelin Agilis CrossClimate<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Michelin tambi\u00e9n obtiene 8.1\/10. Lidera la categor\u00eda de seco con 8.9\/10 y registra la distancia de frenado m\u00e1s corta sobre asfalto seco, con 48.3 m. Su comportamiento invernal es bueno en conjunto, pero el margen de control direccional sobre nieve es limitado. El agarre en curva sobre mojado y el subviraje perjudican su resultado, pese a su buena protecci\u00f3n frente al aquaplaning. Un menor confort de marcha y una resistencia a la rodadura ligeramente elevada son otras de sus limitaciones.<\/p>\n<ul>\n<li>Mejor puntuaci\u00f3n en la categor\u00eda de seco y distancia de frenado m\u00e1s corta en seco: 48.3 m.<\/li>\n<li>Buen comportamiento invernal y buena protecci\u00f3n frente al aquaplaning.<\/li>\n<li>Escaso agarre en curva sobre mojado, margen de control direccional limitado sobre nieve y menor confort.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GT_Radial_Maxmiler_AllSeason_2\"><\/span>GT Radial Maxmiler AllSeason 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>GT Radial obtiene 7.7\/10 y la recomendaci\u00f3n de promobil por su relaci\u00f3n calidad-precio, con un precio de EUR 136 por neum\u00e1tico recogido por la revista en el momento de la prueba. Destaca especialmente su puntuaci\u00f3n sobre nieve de 9.6\/10, junto con un buen agarre en curva sobre mojado y un confort de marcha muy bueno. Las distancias de frenado m\u00e1s largas, la respuesta m\u00e1s lenta de la direcci\u00f3n, la menor protecci\u00f3n frente al aquaplaning y la resistencia a la rodadura elevada limitan su atractivo m\u00e1s all\u00e1 de su buena relaci\u00f3n calidad-precio orientada al uso invernal.<\/p>\n<ul>\n<li>Recomendado por su relaci\u00f3n calidad-precio, con una destacada puntuaci\u00f3n sobre nieve de 9.6\/10.<\/li>\n<li>Buen agarre en curva sobre mojado y confort de marcha muy bueno.<\/li>\n<li>Distancias de frenado m\u00e1s largas, respuesta m\u00e1s lenta de la direcci\u00f3n y resistencia a la rodadura elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Seasonproof_C1\"><\/span>Nokian Seasonproof C1<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nokian obtiene 7.7\/10, la misma puntuaci\u00f3n global redondeada que GT Radial. Combina un comportamiento predecible sobre nieve y mojado con la mejor protecci\u00f3n frente al aquaplaning y un amplio margen de agarre en curva en seco. Las distancias de frenado m\u00e1s largas en todas las superficies probadas impiden un mejor resultado. Un ligero ruido en curva y una resistencia a la rodadura elevada son otros inconvenientes. Ofrece un comportamiento equilibrado, con la frenada como principal limitaci\u00f3n.<\/p>\n<ul>\n<li>La mejor protecci\u00f3n frente al aquaplaning de esta comparativa.<\/li>\n<li>Comportamiento predecible sobre nieve y mojado, con un buen margen de agarre en curva en seco.<\/li>\n<li>Distancias de frenado m\u00e1s largas en todas las superficies probadas y resistencia a la rodadura elevada.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Duravis_All_Season_Evo\"><\/span>Bridgestone Duravis All Season Evo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Bridgestone queda \u00faltimo con 7.2\/10, aunque mantiene la valoraci\u00f3n de bueno. Su puntuaci\u00f3n medioambiental de 9.4\/10 es la mejor de la prueba, gracias a una resistencia a la rodadura especialmente baja, y ofrece la mejor tracci\u00f3n al arrancar sobre nieve. Esto no se traduce en una frenada ni un agarre lateral sobre nieve igual de buenos. El escaso agarre sobre mojado, las largas distancias de frenado y la respuesta lenta de la direcci\u00f3n en seco hacen que su ventaja en eficiencia resulte dif\u00edcil de compensar en el uso en autocaravanas.<\/p>\n<ul>\n<li>La menor resistencia a la rodadura y la mejor puntuaci\u00f3n en la categor\u00eda medioambiental.<\/li>\n<li>La mejor tracci\u00f3n al arrancar sobre nieve.<\/li>\n<li>Escaso agarre sobre mojado, largas distancias de frenado y agarre lateral limitado sobre nieve.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_resultado_es_mas_relevante_para_tu_uso\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 resultado es m\u00e1s relevante para tu uso?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Continental ofrece el mejor equilibrio entre los neum\u00e1ticos de esta comparativa. Goodyear resulta especialmente convincente en la frenada sobre mojado, mientras que Michelin destaca en la frenada en seco. GT Radial combina un buen comportamiento invernal con un precio m\u00e1s bajo en el momento de la prueba; Nokian sobresale por su protecci\u00f3n frente al aquaplaning. Bridgestone prioriza la eficiencia de rodadura, a costa de importantes limitaciones de agarre. Estas conclusiones se aplican a la medida probada y al contexto del veh\u00edculo utilizado. Promobil recalca que los neum\u00e1ticos todo tiempo siguen siendo una soluci\u00f3n de compromiso frente a los neum\u00e1ticos espec\u00edficos de verano e invierno en condiciones de calor extremo o nieve.<\/p>\n<p><a href=\"\/promobil\/allseason\/2026\/225-75-r16\/van\/\">Consulta los resultados completos y las puntuaciones detalladas por disciplina<\/a><\/p>\n<p><strong>Fuente:<\/strong> promobil 10\/2026, \u201cReifen f\u00fcr alle Wetter\u201d, de Thiemo Fleck, p\u00e1ginas 98\u2013103. Este art\u00edculo resume la prueba de la revista; las mediciones y los veredictos son de promobil. <a href=\"https:\/\/www.promobil.de\/zubehoer\/allwetterreifen-fuers-wohnmobil-6-ganzjahresreifen-im-test\/\">promobil<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La comparativa de octubre de Promobil somete seis neum\u00e1ticos todo tiempo para furgonetas a pruebas sobre nieve y carreteras mojadas y secas con una Fiat Ducato. Continental obtiene el mejor resultado global, Goodyear lidera sobre mojado y Michelin destaca en seco. GT Radial es la opci\u00f3n recomendada por su relaci\u00f3n calidad-precio. 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