{"id":7820,"date":"2026-09-28T10:08:10","date_gmt":"2026-09-28T08:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/testneumaticos.es\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-tyre-reviews-2026-275-35-r18-nankang-sportnex-cr-s\/"},"modified":"2026-09-28T10:08:10","modified_gmt":"2026-09-28T08:08:10","slug":"prueba-de-neumaticos-de-tyre-reviews-2026-275-35-r18-nankang-sportnex-cr-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-tyre-reviews-2026-275-35-r18-nankang-sportnex-cr-s\/","title":{"rendered":"Prueba de neum\u00e1ticos de Tyre Reviews 2026: 275\/35 R18 \u2014 Nankang Sportnex CR S"},"content":{"rendered":"<p>Tyre Reviews compar\u00f3 5 neum\u00e1ticos de la medida 275\/35 R18.<\/p>\n<p>BMW M3 F80 \u00b7 275\/35 R18<\/p>\n<h2>Resultados \u2014 neum\u00e1ticos de verano<\/h2>\n<p>El primer neum\u00e1tico es el ganador elegido por la redacci\u00f3n. Las dem\u00e1s posiciones siguen la tabla ponderada de Tyre Reviews.<\/p>\n<p>Ganador elegido por la redacci\u00f3n: Nankang Sportnex CR S.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Nankang Sportnex CR S<\/strong> \u2014 98.1% Puntuaci\u00f3n ponderada de Tyre Reviews\n<p>Nankang Sportnex CR S ocupa el puesto 1 de 5 en esta lista de resultados. Su puntuaci\u00f3n ponderada en la tabla es del 98.1%.<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor puntuaci\u00f3n por categor\u00eda: seco (98.1%).<\/li>\n<li>La tabla de la fuente no recoge ninguna otra categor\u00eda de rendimiento para esta prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Hoosier TrackAttack Pro<\/strong> \u2014 98.7% Puntuaci\u00f3n ponderada de Tyre Reviews\n<p>Hoosier TrackAttack Pro ocupa el puesto 2 de 5 en esta lista de resultados. Su puntuaci\u00f3n ponderada en la tabla es del 98.7%.<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor puntuaci\u00f3n por categor\u00eda: seco (98.7%).<\/li>\n<li>La tabla de la fuente no recoge ninguna otra categor\u00eda de rendimiento para esta prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Vitour Tempesta P1 plus<\/strong> \u2014 97.9% Puntuaci\u00f3n ponderada de Tyre Reviews\n<p>Vitour Tempesta P1 plus ocupa el puesto 3 de 5 en esta lista de resultados. Su puntuaci\u00f3n ponderada en la tabla es del 97.9%.<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor puntuaci\u00f3n por categor\u00eda: seco (97.9%).<\/li>\n<li>La tabla de la fuente no recoge ninguna otra categor\u00eda de rendimiento para esta prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Bridgestone Potenza RE 71 RZ<\/strong> \u2014 97.8% Puntuaci\u00f3n ponderada de Tyre Reviews\n<p>Bridgestone Potenza RE 71 RZ ocupa el puesto 4 de 5 en esta lista de resultados. Su puntuaci\u00f3n ponderada en la tabla es del 97.8%.<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor puntuaci\u00f3n por categor\u00eda: seco (97.8%).<\/li>\n<li>La tabla de la fuente no recoge ninguna otra categor\u00eda de rendimiento para esta prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><strong>Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R<\/strong> \u2014 54.5% Puntuaci\u00f3n ponderada de Tyre Reviews\n<p>Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R ocupa el puesto 5 de 5 en esta lista de resultados. Su puntuaci\u00f3n ponderada en la tabla es del 54.5%.<\/p>\n<ul>\n<li>Mayor puntuaci\u00f3n por categor\u00eda: seco (99.1%).<\/li>\n<li>La tabla de la fuente no recoge ninguna otra categor\u00eda de rendimiento para esta prueba.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>La prueba original contiene las mediciones sin procesar y la metodolog\u00eda completa.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.tyrereviews.com\/Tyre-Tests\/2026-200-TW-Mega-Test.htm\" rel=\"noopener noreferrer\">Prueba original<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tyre Reviews compar\u00f3 5 neum\u00e1ticos de la medida 275\/35 R18.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7658,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7658"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.testneumaticos.es\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}