Ganador de la prueba: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Otros éxitos: 1. lugar Autobild 2017, 2. lugar SportAuto 2017, 2. lugar Autobild 2017, 2. lugar GTÜ 2016, 3. lugar Sportscars 2017, 5. lugar Automotorsport 2018, 6. lugar Automotorsport 2017, 8. lugar ACE 2018, 8. lugar Autobild 2017, 8. lugar Autobild 2017, 8. lugar EVO 2017

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Nombrepuntosevaluaciónhúmedosequíaresistencia a la rodaduraruidoprecio
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 39,4Muy recomendado9,69,3108 124 € Compro
Dunlop SP Sport MAXX RT29,0Muy recomendado8,99,1108 124 € Compro
Hankook Ventus S1 Evo 2 K1178,6recomienda8,88,689 126 € Compro
Vredestein Ultrac Vorti8,5recomienda8,19,557 106 € Compro
Pirelli P ZERO8,3recomienda8,68,377 125 € Compro
Toyo Proxes T1 Sport plus8,0recomienda8,47,788 188 € Compro
Falken Azenis FK4537,8recomendable con reservas7,58,2610 Saber el precio
Cooper Zeon CS Sport7,5recomendable con reservas7,17,978 Saber el precio
El tamaño más común 235/40 R18 situado en coches tipo: Audi A6/S6, Volkswagen CC, Škoda SUPERB, Volkswagen PASSAT CC, Ford MONDEO, Škoda OCTAVIA, Volkswagen Scirocco, Suzuki KIZASHI, Audi A5/S5/RS5, Volkswagen GOLF VII

Pruebas de neumáticos el verano pasado


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